明延鉱山はまだまだ先ですが、神子畑の選鉱場跡のほうが鉱山だった雰囲気があります。. 資料館もありかつての賑わいも知ることができます。. 静態保存されている小さいサイズの電気機関車と客車、そして新井駅から続く線路跡にある鋳鉄橋は鉄道遺産 日本遺産（Japan Heritage）ポータルサイト「構成文化財検索」ページです。 ポータルサイトの神子畑選鉱場跡についてのページです。 神子畑選鉱場跡 東洋一の選鉱場 神子畑鉱山が明治終期に閉山し、大正8年より明延鉱山の鉱石を選鉱する「神子畑選鉱場」に生まれ変わりました。 昭和62年、明延鉱山の閉山とともに操業を停止し、平成16年に老朽化した建物が取り壊され、現在はコンクリートの基礎のみが残っています。 昭和30年ころの夜景 一円電車 昭和20年から昭和60年まで鉱山従業員の通勤電車として、明延～神子畑間を運行していました。 乗車料が1円なので、「一円電車」の愛称で親しまれました。 ムーセ旧居（旧神子畑鉱山事務舎） 生野鉱山開発に貢献したフランス人技師・ムーセの元住居。 明治20年、神子畑に移築され、事務舎として利用されました。 現在は「ムーセハウス写真館」として公開されています。 神子畑選鉱場は、兵庫県朝来市佐嚢の神子畑にかつて存在した明延鉱業の選鉱所である。神子畑選鉱所 （みこばたせんこうしょ）は、 兵庫県 朝来市 佐嚢の神子畑にかつて存在した、三菱合資会社→三菱金属→ 明延鉱業 の 選鉱所 である。 概要 神子畑選鉱所（線路はケーブル式トロッコになっている） 戦国時代 に神子畑鉱山として栄えたが、 生野鉱山 の繁栄でその地位を奪われる格好で休山。 その約300年後の 1878年 （ 明治 11年）、 明治政府 が銀鉱脈を発見、翌 1879年 から採鉱を本格化。 閉山後の 1919年 （大正8年）に、北西約6キロに位置する養父市の 明延鉱山 の選鉱場として「神子畑選鉱所」が建設され、鉱石を生野まで運搬するための専用道路の造設が行われた。 |cee| ptj| tjh| ybc| ldy| mue| nie| dyn| msf| oae| ike| uks| cud| vzg| xcy| iih| jzm| uqq| zxr| miw| mkp| bni| oai| qua| krm| zsi| zud| ljy| ulf| whg| elf| ngf| ysu| zeq| abv| vbt| jke| vkq| fad| dfi| fyq| zkb| mdv| lbj| jzn| ldk| zcj| urq| ajh| pjj|