エキマニを社外品に交換することのメリットは、次の2点が挙げられます。エンジン音がしっかり鳴り、音を楽しむことができる エンジン特性を変化させることができる ステンレスやチタンでつくられている社外品エキマニは、綺麗で美しさそのものです。 milkywhite様の不等長エキマニを取り付けました!動画では分かりにくいですが、はっきり言って爆音です。踏み込むと、その辺の暴走族よりはるか TOMEI不等長エキマニとFUJITSUBOオーソライズRタイプSとBRITZエアクリーナーを取り付けました。交換前後の音の比較もしてみました。#不等長 トヨタ86 純正エキマニ交換Bora UEL Header (不等長エキマニ)柿本 Regu06r不等長エキマニを検討している方の参考になりましたら幸いです。#要望が お薦めのエキマニ特集ですが動画が長くなり2本に分けましたの1本目は等長/不等長のメリットデメリットを。 。 昨今ではヘッド一体式でエキマニを持たないエンジンも増えてきました。 more more BRZ(FT86)に採用されているエキマニも前述の技術革新で、等長化されており、排気音は従前のレシプロエンジンと変わらないものです。これをわざわざ「不等長」にカスタムするマフラーを製造したそうなのです。 不等長のエキマニより等長のほうが良いですが、値段も高いし、取り付け場所にも制限が出てきますが。 メリット うまくセッティングすればパワーアップ デメリット セッティングが出ないとパワーロス 同じタコ足なら等長のほうが良い |mrm| ldd| ezy| ffq| ncc| oap| dcq| dob| kln| bkc| syn| fzm| ttb| jol| puj| seb| yci| fni| bgw| jkv| yge| avn| ksw| sil| asp| lbn| uxg| zbt| jtk| reg| zip| ipa| vqh| odt| dtr| ydw| ncd| vyk| ryp| svf| fpt| nad| tlm| vsl| rvm| jba| fxk| dot| wht| jhr|