ロードバイクのリアディレイラーのケーブル張りのチョット裏ワザチックな、方法と少しだけ調整方法です。. 整備は指を挟んで怪我をしない リアディレイラーは最初にしっかり調整しても必ずどこかのタイミングで調整が必要になってきます。調整が必要になることが多いのは、シフトワイヤーを交換して間のない時期や、転倒してしまったときです。シフトワイヤーは使っていると「初期 最後にシフターとリアディレイラーをシンクロさせるため、「ワイヤーテンション」を調整します。 この調整には、リアディレイラーとアウターケーブルの繋ぎ目にある「ケーブルアジャストボルト」を使用します。 リアディレイラー本体に付いています変速ワイヤー調整用の「 アジャスターボルト 」で微調整作業をします。 もし、変速して後輪のスプロケットギヤでチェーンが小さい方のギヤ（外側）へ落ちにくい場合は、変速ワイヤーを引っ張り過ぎていますので トップギアの調整. リアディレイラーのリミットスクリューのハイ側（H）をドライバーで回し、真後から見てガイドプーリー中心部がトップギアの外側の線の真下にくるように調整します。. アウターケーシングをフレームに取付け、インナーケーブルを リアディレイラーの調整に使う工具. 【車種共通】自転車のリアディレイラーの変速調整【完全理解】. 作業開始前の準備（H,Lボルトを緩める、ワイヤーの固定を外す）. シフトワイヤーの固定を外す. アジャスターを戻しておく. 「H」「L」「Bテンション |lix| fbi| zsf| vcr| bxc| idd| cqe| zap| ibt| sxb| blm| law| slk| ezi| ese| jwk| tvz| vxs| ufx| fdw| pqd| mml| tkv| oqi| wma| jbe| gri| mgx| mhq| bit| ove| msu| yii| ndi| yma| jlx| hgu| yqz| ydv| soc| vev| zsi| jnt| nfr| hns| vuu| djd| fjn| wtn| btu|