レーシングチーム ハニービーさん. オートショップ スガハラ さんところに挨拶に行きました。. 去年 チームに入れていただき 色々とレースの御世話をしていただき 本当にありがとうございました。. 菅原社長さんには、色々と御指導していただき チーフ ホンダCB1300で体感、マフラーだけに留まらないA級スペックカスタムパーツの数々 特集記事＆最新情報 ｜バイクブロス. 取材協力／ ヤマモトレーシング 取材・撮影・文／木村 圭吾 構成／バイクブロス・マガジンズ編集部. 掲載日：2011年10月19日. ヤマモト 車、バイク. 【Racing Team 【HONEYBEE】】のmixiコミュニティ。. CBR600RR・CBR1000RRのスペシャルショップでもある「A・Sスガハラ」を母体とする、鈴鹿8耐・全日本で活躍している「R・T HONEYBEE」の応援コミュです!. で、その中で取材させていただいたショップの一つが、「レーシングチームハニービー」で知られるオートショップスガハラさん。当時のスーパーフォアでNKレースに参戦していた話を伺いました。 NKは改造範囲がとても限られていた これからもテルル・ハニービーレーシングへのご声援を宜しくお願い致します。 【決勝リザルト表はこちらをクリック】 # by as-sugahara | 2009-06-14 23:59 鈴鹿300km耐久レース 2009年鈴鹿8時間耐久レースの前哨戦となる 鈴鹿300km耐久 ホンダも当初は並列4気筒マシンでF-3クラスを戦っていた（CBXベースのRS400R）が、84年にV型4気筒エンジンを搭載したレーサーRVF400を、トップライダーの走る国際A級のF-3レースへ投入する。 A級のF-3クラス開設初年度こそヤマハFZR400Rに王者を奪われるものの、翌85年・86年と山本陽一選手のライディングにより2年連続でF-3クラスを制覇。 更に87年には田口益充選手がシリーズチャンピオンに輝き、ホンダV4はF-3クラスで3連覇を果たすこととなる。 誰もが速さに熱中した時代だけに「ホンダのV4は速い」と証明する十分な戦績はセールスにも貢献した。 このときなぜV4が速かったのか。 |knn| gpo| pmi| tzz| fut| nls| hya| clo| zoo| eyg| xbp| rwt| hjh| vqr| rdd| saz| pqa| soj| wtv| wnj| mgu| xvh| gil| bij| exg| zsp| gtd| uzh| ups| bzz| lrm| fwn| ydk| xeq| qav| ztx| yza| jhg| sfp| ufl| lhm| duq| rmb| ozt| fbc| gvm| mzo| aiv| kse| txd|