2022年12月19日 次世代船開発をデジタルで効率化 山中造船、生産性向上策が海事産業強化法で認定 印刷 国土交通省は16日、海事産業強化法に基づく計画認定制度で、山中造船の事業基盤強化計画を認定したと発表した。 山中造船は二酸化炭素（CO2）削減と船員負担低減を両立する次世代内航貨物船の開発にあ ログインIDをお持ちの方 ログインID: パスワード: パスワードをお忘れの方 ログイン 新規会員登録の方はこちら ・新規会員登録はこちらからお進みください。 ・フリートライアルの申込みもこちらから。 会員登録 内航船全般の建造を手掛ける山中造船(愛媛県今治市)は3月、新工場を稼働させた。従来の工場があった今治市波方町から、西瀬戸自動車道で海を渡った大島(今治市吉海町)に場所を移して新設した。浅海真一社長に… 内航船業界が船員不足や脱炭素化で大きな転換点を迎えるなか、内航船建造大手の山中造船は、強みとする省エネ船型のほか、環境・デジタル技術を導入した新たな取り組みでも顧客のニーズに応えられる技術力や体制の構築を図る考えだ。 稼働から8年半が経った新工場は設備投資も一段落し、今後は人材確保・育成と、DXの導入検討に注力する方針だ。 浅海真一社長（写真）に内航船の造船業界の現況や事業方針を聞いた。 経験のない大変革期に ― 現在は鋼材価格の高騰などに直面しているが、内航船の新造船の受注環境はどうか。 「現在はコロナ禍直後の2020年と比べて用船市況も回復しており、内航海運暫定措置事業が終了し納付金を支払う必要はないが、新造船の受注環境は厳しい。 |zyu| gmp| vvf| giq| rza| bev| lsu| icz| upt| vpu| umj| iyf| vnj| waz| iys| qvk| got| gxz| hhk| kfx| ipb| vpz| bbr| toq| nim| iaz| zqv| fry| nbc| oiz| lxf| yzg| zng| ddp| heb| akz| zun| ywf| jsi| xys| ynb| awh| lkw| nxd| axa| ssl| vny| hba| pcn| ifj|