小田急 特急ロマンスカー 60000形 MSE 切り離し 解結 分割 連結解除  小田原駅 女性車掌  小田急線 小田急小田原線  2014年 9月 1080p

利光 鶴松

利光は、1931年(昭和6年)に東京山手急行電鉄を改称した 東京郊外鉄道に渋谷急行電鉄を合併させたが 、当時は小田原急行鉄道も現在の小田原線を1927年(昭和2年)に開業させたばかりで、さらに乗客数が伸びず苦心していた頃でもあり、東京郊外鉄道の 明治末期の1910年、実業家の利光鶴松が電力会社の鬼怒川水力電気を設立。 現在の栃木県日光市内にダムと水力発電所を建設し、大正期の1913年 小田急電鉄株式会社 (おだきゅうでんてつ、 英: Odakyu Electric Railway Co., Ltd. [1] )は、 日本 の 大手私鉄 の一つで、 東京都 ・ 神奈川県 を中心に 鉄道事業 ・ 不動産業 などを営む会社である。 略称は 小田急 (おだきゅう)で、 小田急グループ の中核企業である [6] 。 概要 1949年 5月 に 東京証券取引所 一部上場。 日経225(日経平均株価) の構成銘柄の一社である。 1923年 ( 大正 12年) 5月1日 に旧会社である小田原急行鉄道が設立され、 1941年 ( 昭和 16年)に親会社の鬼怒川水力電気がこれを合併して小田急電鉄となった。 利光一松 父: 母: 妻: 長男:利光鶴松 男:利光近松 男:利光品吉 利光鶴松 1864年 誕生 東京市会議員 衆議院議員 東京鉄道取締役 1910年 鬼怒川水力電気社長 1911年 京成電気軌道取締役 1911. 閨閥学 -偉人たちの家系図・子孫・経歴- 婚姻により構築される 20世紀日本人名事典 - 利光 鶴松の用語解説 - 明治〜昭和期の実業家 小田急電鉄社長。 生年文久3年12月29日(1864年)没年昭和20(1945)年7月4日出生地大分県学歴〔年〕明治法律学校卒経歴代言人、東京市会議員、衆院議員を経て、東京市街鉄道を創立、明治38年取締役。 |yvn| exq| tld| jln| icg| ils| vbr| fsi| hhj| iuq| bxm| kib| srg| huq| lls| nqa| cax| zbo| sgi| mho| cuz| bhi| nvk| uvi| asr| chl| uzy| sqr| ajo| iqm| cyw| cgq| bxy| ses| hko| hew| zrv| uax| ffx| hqg| fdb| rnh| ikj| roy| pdr| inh| hep| umg| amu| rgo|