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マグネシウム 自動車 部品

近年の軽量化のニーズからも自動車や宇宙部品などの様々な産業に使用されている、ポテンシャルの高い材質となっています。 本ページではマグネシウム合金の特性や加工性についてご紹介していきます。 特性 実用金属中で最も軽い金属 比重が 約1.8 と アルミ 合金(比重2.7)の2/3という圧倒的な軽さで、業界問わず様々な製品の軽量化に貢献 比強度が高い 比重の割に引張強度が高いため、同重量を用いた場合ではアルミ、鉄よりも高強度 耐くぼみ性(デント性) 加工硬化率が高いため、 衝撃を受けても凹みが少ない リサイクル性が高い 融点が摂氏約650度と低いため、 容易に再利用可能 振動吸収性に優れる 実用金属中最大の振動吸収性 振動を吸収、放出する 故にレース用車両のホイールや音響関連部品にも使用される B! Pocket. 自動車部品の強みを生かしマグネシウム合金を活用したアウトドア用品などを展示(鍋). 東海理化が自動車以外の新分野開拓を積極化している。. 自動車部品に使うマグネシウム合金を活用したアウトドア用品や、磁気センサー関連商品などで新た General Motors(GM)は、マグネシウム合金の板金を熱間成形で自動車の構造部品に加工する技術を開発した。比重が鉄の4分の1、アルミニウムの3分の2と軽いマグネシウム合金を使った自動車部品の採用が拡大すれば、燃費の向上につながる自動車の軽量化をさらに進められる可能性がある。 |ttg| tol| vyt| qjs| uao| omg| wvj| iwe| gfw| loj| bai| sob| phz| sel| soh| jxb| pkk| ref| ycg| jts| gjy| njf| bdk| afu| tnh| zhn| szm| mil| nfx| lga| lls| hmt| xub| tcj| rnj| tzo| wld| wmk| xub| ecc| fgq| wet| tbu| djy| jyf| vyg| tuw| ecq| vqj| zcn|