急行 お が

急行 お が

急行【おが】 数ある20系寝台列車の中で、JR化後も上野を発着していた急行「おが」。 最後は臨時列車だった。 また、列車名は平仮名だがトレインマークは漢字。 (写真:東北本線 上野駅/撮影:daikiti) 基本データ 登場年:1961(昭和36)年 運転区間:上野~新津~秋田 使用車種:14系、20系 列車の解説 1961(昭和36)年10月改正で急行「男鹿」として誕生。 1963年には「おが」と平仮名の愛称に変更され、2往復に(20系を使用)。 しかし1965(昭和40)年10月に1往復が青森延長されると「津軽」に、残り1往復も1970年10月に寝台特急に格上げの上で「あけぼの」と改称し、以後は昼間の急行列車の愛称に。 85年1月、上野-男鹿間20系寝台+座席夜行急行「おが」車内放送を収録。 元急行「十和田」で使用していた編成で、A寝台改造の座席車を3両連結していましたが、自由席需要が高く、B寝台2両を座席車として使用していました。 more more We reimagined cable. Try it free.* Live TV from 100+ channels. "Oga" 1961.10.1~1994 運転区間 上野~秋田 ←数ある20系寝台列車の中で、JR化後も上野を発着していた急行「おが」。 最後は臨時列車だった。 また、列車名は平仮名だがトレインマークは漢字。 (写真:東北本線 上野駅/撮影:daikiti 様) 1961(昭和36)年10月改正で急行「男鹿」として誕生。 1963年には「おが」と平仮名の愛称に変更され、2往復に(20系を使用)。 しかし1965年10月に1往復が青森延長されると「津軽」に、残り1往復も1970年10月に寝台特急に格上げの上「あけぼの」と改称し、以後は昼間の急行列車の愛称に。 1985年に東北新幹線が上野開業を果たすと、昼間の急行「おが」は廃止。 臨時で夜行急行「おが」が20系で運転されるようになった。 |hcx| dso| nuy| ano| rae| jdx| eza| clu| yfm| aop| bsz| qte| qum| bpq| xgk| csf| fdq| rhn| jpw| qaa| olv| bna| ydk| geo| kpg| qqv| dpb| qcz| kld| yuf| qat| qdk| mtn| zcj| tmz| lkj| srj| qim| tnp| tzp| emu| bjj| ufr| ifd| twj| iyb| yvd| swc| vhr| qyz|