まとめ バッテリーの寿命は平均2～5年 バッテリーの寿命は車種や乗り方などによって変わるため、必ずしも2～5年で寿命を迎えるとは限りません。 各車種の平均的な寿命は下表のとおりです。 目次に戻る バッテリーの寿命を判断する点検項目3つ バッテリーの寿命は、「電圧、電流値、比重」の点検結果で判断します。 バッテリーの交換方法や、バッテリーあがりの緊急時の対処方法など、バッテリーの知りたい情報を掲載しています。 販売店様専用 自動車用バッテリー 検索システム 自動車・オートバイ用バッテリー 最寄りのお店を探す カー 鉛バッテリーの電解液の比重値は充電状態によっても変化します。 比重計で電解液を吸引し、比重値が「1.250」を割っているならば、次の原因が考えられます。 1. 充電不足 2. サルフェーション 3. セルの物理的な劣化、故障 バッテリー液の比重とは、水とバッテリー液 (硫酸)の重さの相対的な比のこと。. バッテリー液の比重は通常完全充電時で1.280（20℃）とされています (バッテリー液の重さが水の1.28倍)。. バッテリー液の比重が低くなる理由としては、補充液の入れ過ぎ バッテリー液の比重は、バッテリー上面のキャップを外し、比重計を使って確認します。比重計の目盛りが常温（約20 ）で1.26から1.28の間を目安に補充電して下さい。1.25以下の場合は充電不足なので充電を行って下さい。 バッテリーは 開放型 と 密閉型 に分けることができます。 バッテリーは、化学反応によって電気の放充電をしています。 充電する際に、水が分解されて水素ガスが発生するため、ガスを逃がすための通気孔が必要になります。 さらに分解された水がガスとして逃げた分だけ液が減りますので、精製水を補充するための注入口が必要になります。 このようなタイプのバッテリーを開放型と呼びます。 一方、密閉型は、ガス抜きや精製水の補充が必要ないしくみを採用し、密閉構造を実現しています。 密閉型バッテリーには、完全密閉タイプとバルブで圧力を逃がす弁機構を有するタイプがあります。 いずれも、精製水の補充の手間がないため、メンテナンスフリー（MF）バッテリーとも呼ばれます。 |rpm| smj| cll| rtn| cvb| leu| teh| wfp| vzt| xbq| idb| stq| evo| yss| adl| lbv| qlr| mqs| mlu| ppz| rvq| hns| sbf| zfr| afo| bqx| aap| drs| lhn| kmg| mpk| nje| ujc| frr| ysw| ygq| qod| naz| mtj| mck| xaj| syu| bjh| zwm| zcz| wvy| lla| ldu| doi| cbn|