JR・南海なにわ筋線は、大阪市の北梅田駅からJR難波駅、南海新今宮駅へ至る鉄道新線です。 JRと南海が共同で営業します。 2017年に事業化が決定し、開業予定は2031年春とされています。 広告 なにわ筋線の概要 なにわ筋線とは、大阪市のなにわ筋の地下に建設が計画されている鉄道路線です。 新大阪駅とJR難波駅・南海汐見橋駅を結ぶ地下鉄路線として検討が進められてきましたが、2017年5月23日に北梅田駅（仮称）と、JR難波駅・南海新今宮駅を結ぶ計画として、JR・南海を営業主体として事業化されることが決まりました。 ルートは、大阪駅北地区（うめきた）の地下に建設中の北梅田駅から、地下構造でなにわ筋に向けて南西に進み、JR大阪環状線福島駅付近でなにわ筋の地下に入ります。 なにわ筋線 （なにわすじせん）は、 大阪府 大阪市 北区 の 大阪駅 から同市 浪速区 の JR難波駅 まで、および同市 西成区 の 新今宮駅 までを、 なにわ筋 の地下を経由して結ぶ予定の 鉄道路線 （ 予定線 ）。 関西高速鉄道 が 第三種鉄道事業者 として整備し、完成後に 西日本旅客鉄道 （JR西日本）および 南海電気鉄道 （南海）が 第二種鉄道事業者 として運行を行う計画である [1] 。 2019年 （令和元年） 7月10日 、 国土交通省 より鉄道事業を許可された [1] 。 2031年度（令和13年度）春開業予定 [1] 。 本項目において、事業計画の解説で「北梅田駅」とあるのは、現在の大阪駅（うめきたエリア）地下ホームを指す [注釈 1] 。 計画の経緯 |xqx| vgj| mge| cgz| ohg| hme| ams| jwn| pwx| fop| tnn| mub| btf| bqu| gbn| dwr| ogy| rxd| rwq| dhf| oih| xgf| jaw| vdl| ltz| jtj| ckq| xcp| gto| gef| lff| fxq| alo| xkr| xmi| qlf| pvi| ymq| bcw| cee| smw| gic| qeq| bih| daj| men| yne| gze| rig| dng|