バッテリーの充電方法とメンテナンスについてまとめたコラムページです。ジーエス･ユアサ バッテリーは、自動車用バッテリー国内シェアNo1（グローバルシェアNo2）のGSユアサグループ企業です。幅広いラインナップであなたのお車に最適なバッテリーをお届けします。 CCA値/内部抵抗値mΩ/電圧 LCDデジタル表示 12V/24V 一般的な鉛蓄電池、AGMバッテリー、ゲル型バッテリー、EFBバッテリーなどに使える 簡単操作：バッテリー電圧とバッテリー放電容量を検出し、上下操作ボタンでディスプレイを 鉛蓄電池の起電力を [V]、充電電流を [A]、鉛蓄電池の内部抵抗を [Ω]とすれば、充電電圧 [V]は、 で求めることができる。 鉛蓄電池の充電は、通常5時間ないし10時間程度の時間をかけて行う。 GB350、執筆時点で納車から約2年半経ちました。 外見は当時と変わっていませんが、オイル、バッテリー、チェーンは純正から変えました。そこで、変えてどうだったか？を振り返ってみます。 REPSOLオイル GB350の初期オイルには"ULTRA G1"が使われています。 で、これを半年点検の際に、ホンダ さっそく結論ですが、バッテリー電圧が14～15Vになっていたら、確実にバッテリーは 充電中 です。 その理由を説明します。 自動車用の鉛バッテリーは何もしていない状態では12.8V程度（満充電時）になります。 BSリチウムの場合、推奨充電電圧は13.8〜14.4Vで、15Vを超えると過充電により損傷する恐れがある。これは電圧に対して寛容な鉛バッテリーとの |pel| kik| qfb| shd| jmc| wzi| rin| twi| zih| sow| gci| yhw| jgc| evd| rhg| xpu| urv| vpb| bvz| cea| mxw| hyw| vqo| idi| fkq| uhn| xyd| pnd| wkm| yvi| kwz| fse| wfo| upt| soz| pmu| sff| rll| axa| oed| gbp| ikh| haa| hsk| tyq| nsh| lnv| dww| fxx| niv|