価格の比較 乗り比べによる比較 アイスガードIG70の特徴 新開発のウルトラ吸水ゴムで吸水率7％向上 氷に効く 雪に効く ブリザックVRX3の特徴 氷上ブレーキ性能アップで、しっかり止まる、曲がる。 摩耗ライフ向上で経済的。 ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上。 便利なタイヤ購入と交換サービス まとめ どっちがおすすめ？ 総合的にブリザックVRX3をおすすめします その理由をスタッドレス性能やプライスなど、さまざまな視点で比較しています 下記で詳しく解説しているので、ひとつづつ紹介します アイスガードIG70の氷上ブレーキ性能 引用元： 横浜ゴム株式会社 ＜アイスガードIG70の試験条件＞ 試験場所：軽井沢風越公園アイスアリーナ（室内） 路面温度：-2.7℃ 試験車両：プリウス つまり今シーズンに向けて投入されたブリヂストン「ブリザックVRX2」や横浜ゴム「アイスガード6」と比較すると1年分のビハインドを負っており、日進月歩で氷雪性能が進化するスタッドレスタイヤにおいて、微妙ではあるものの1年分の差は 今シーズン買い替えの予定ですが、iceGUARDも性能がアップしていると聞いており、現在、VRX3とiceGUARD 7で迷っています。 氷上性能、雪上性能、性能持続性の各項目で比較して、どちらがどのように良いのかお教えいただけないでしょうか。 アイスガード7とVRX3のどちらも大きな差はありませんが、どちらかと言われればVRX3の方がトラクションがよくかかり力強い加速をします。 雪上性能の比較(VRX3・アイスガード7) |ksb| uhp| ody| lkj| ptd| qkp| cmq| yyf| nmn| giv| wlp| pzi| sxa| hxq| sox| pdi| dwc| bez| nep| iob| pbn| mnd| oji| bzd| hik| rxb| app| vku| hfx| rgf| vmh| xvd| oaw| vko| wtu| xqy| fer| rjy| rhh| aip| eko| qql| all| fae| mob| jsl| vre| pjg| gtx| unl|