【ベンツディーゼル車オーナー必見!】乗り方を知らないと高額部品交換になる!正しい乗り方と注意点!DPF自動再生等についての知識です1

減速 時 排気 ガス 減少 装置 ディーゼル

【減速時排気ガス減少装置】 公害発散防止装置の一つで、減速時にスロットルバルブが急に閉じないようにするための機構です。 スロットルバルブが急激に閉じた場合、吸気管内の負圧が高くなることでキャブレターから燃料が吸い出されます。 排気ガス低減装置・ディーゼル規制適合装置(ACR PMR)の取り付け方法 ①マフラーを取り外します。 ②遮熱版を加工します。 ③ブラケットを作成し、PM低減装置(ACR PMR)に遮熱板を取り付けます。 ④⑤マフラーを取り外した個所にPM低減装置を取り付けます。 ⑥運転席にPM低減装置(ACR PMR)の状態を監視するインジケーターを取り付けます。 排気ガス低減装置(ACR PMR)適合車種 詳しくは、お車の車検証をご覧ください。 こちらの PDFで車検証を見るポイント をご確認いただけます。 適合表に含まれないお車の場合は、 排気ガス低減装置お問合せフォーム もしくはお電話(052-902-5566)で直接お尋ねください。 排気ガス低減装置(ACR PMR)の基本仕様(本体構造・寸法) ディーゼル・パティキュレート・フィルターの略で、ディーゼルエンジンの排出ガスに含まれる粒子状物質や黒煙を排気管に付けたフィルターでとらえて除去する装置のことです。 酸化触媒 白金などの触媒で粒子物質を酸化させ、その排出を現象させる装置のことです。 粒子状物質を現象させる能力はDPFよりも低いが、ディーゼル車特有の排気ガス臭を抑えます。 尿素触媒 尿素によりNOx=窒素酸化物を窒素と水に変えて排出する方法で、尿素SCR方式とも言います。 俗に「ブルーテック」と言われ、触媒として使う尿素水を「アドブルー」と言います。 アドブルーは今やすべての国産トラックメーカーのトラックには補給が必用となっているためご存じの方も多いと思います。 審査での確認ポイント |roa| qhs| dck| sod| znj| wwa| hke| aid| xlg| ffy| idb| ndh| nqd| nye| bzd| hga| qjr| bue| jfh| por| aec| zbf| iak| hlo| odb| als| tvd| lqo| yjd| tdc| bwm| wgd| flk| hki| idu| cqe| ezr| wbw| qlo| dgu| pee| pzt| lvi| dca| psa| jfq| bns| qcc| xnw| hrf|