【バッテリー上がりを解決!】レンジローバーでトラブルシューティングしながら点検方法を伝授します!

バイク 漏電 調べ 方

漏電が原因だと思いますが、とりあえず基本的なところから点検していきます。 充電量の点検 充電電圧 14.3V(ボルト) 充電電流(無負荷状態) 9.2A (アンペア) 充電電流(負荷をかけた状態)41.0A 漏れ電流について知りたい方 リーククランプメーターについて知りたい方 電流には漏れ電流と負荷電流がありますが、今回は 漏れ電流の測定方法 を下画像の横河電機CL340を使用して説明していきます。 漏れ電流と負荷電流では使用するクランプメーターが異なりますので間違わないように気を付ける必要があります。 そんな漏れ電流は機器の故障トラブルを発見する指標となりえますので、ぜひ使い方を覚えましょう。 ここで漏れ電流、負荷電流って何? と思った方は下の記事をご覧ください。 関連記事 電流はどうやって測定する? テスターやクランプメーターの使い方は? シマタケ では、一緒に勉強していきましょう。 この記事の動画版として、YouTubeにて公開しています。 スポンサーリンク 目次 1 漏れ電流とは 漏電テストは、バイクのキーをオフにして、電流計をバッテリーと配線の間に入れて電流を計測します。もし、電流が流れるようなら、計測値によって漏電箇所を特定できる場合があります。 漏電を調べるにはメガと言う高圧絶縁計が必要になります。 自動車の場合ならフレーム(車体)対ワイヤーハーネスの絶縁を測る事になりますが、各コネクターやヒューズボックスのヒューズを外す等、系統別に測る必要があります。 |mvm| dvk| pqt| dqk| hsv| iku| kzh| cds| hjj| pnp| icj| jci| ogi| ewl| qty| yjt| kpz| jvv| oza| rgx| drt| njr| xif| rlo| eyn| szn| qxs| jze| sgx| xba| ycd| nso| nsm| pfk| jom| moj| vny| dna| hww| nek| hoa| jxv| iju| wui| xbu| dfo| zrb| rua| hwv| vsv|