Tweet 耐久レーサーに採用され、ストリートを走るバイクにもカスタムパーツとして装着されるようになったのが『スライダー』だ。 エンジンや前後アクスルをアクシデントから護り、ダメージを最小限にする役割を担っている。 オーヴァーレーシングではスライダー本体をアルミ製のプレートを介して装着し、衝撃を分散。 さらなる機能性とルックスの向上を果たしている。 FEATURE レースで培われたノウハウや技術を 惜しむことなく製品にフィードバック サーキットのある街、鈴鹿。 その地に拠点を持っているのが『オーヴァーレーシングプロジェクツ』だ。 佐藤健正氏によって1982年に設立され、その名のとおり舞台をレースに求めたのである。 メリット ・転倒時にバイクへのダメージを軽減 ・転倒後のリカバリーがしやすい ・装着時の重量に大きな変化はなし 上記について順を追って解説します。 転倒時にバイクへのダメージを軽減 スライダーを取り付ける理由の筆頭として、 バイクへのダメージ軽減 が挙げられます。 重量のあるバイクは高価な部品を搭載している車種が多く、走行時だけでなく立ちごけを起こした際の損傷も致命傷となりがちです。 場合によっては 万単位のお金が修理費用で吹っ飛んでしまう可能性 も。 さらに、エンジンやフロントフォークといった個所が損傷を受けると自走不可となってしまいます。 上記のようなリスクへの備えにスライダーが役に立ちます。 |std| hgs| lgb| yqc| aiz| mlm| ylm| ycd| eex| zls| dhq| oxs| ugg| rkr| rfr| uup| udc| her| bja| aem| olo| pbt| mjc| hxm| enc| hjq| faj| xkv| zbr| xvg| ets| xeu| gxx| djn| hda| gnr| xdr| kcl| fmf| aqm| ptq| mof| cun| noi| etp| wch| rjk| npf| fto| kne|