「急」のつく3つの急操作. 雪道では「急」のつく運転は厳禁です。 ① 急加速. 急加速はホイールがスピンしたり、滑ったりしがちです。 ② 急ハンドル. 急ハンドルは直進してしまい曲がりません。 ③ 急ブレーキ. 急ブレーキでは滑ってしまい止まりません。 ハンドルは急に切らず、じわっと回し始めて、ハンドルの回す量とクルマの曲がり具合を把握した上で、ハンドルの舵角を調節していきましょう。 （大きくハンドルを切る場合） 交差点での右左折、Uターンや山道などのくねくねした道では、左右の手を持ちかえてハンドルを大きく回さなければなりません。 そのハンドルの回し方としては、クロスハンドルと送りハンドル（プッシュ・プル）の2つの方法があります。 その操作手順を解説します。 クロスハンドル 交差点でしっかり減速してからの右左折、Uターンなど、大きくハンドルを回す場合におススメします。 教習所で教わる一般的なハンドルの回し方です。 急ブレーキをかけた後も、安定したハンドル操作や周囲の車両の動きに十分に注意しましょう。 ただし、急ブレーキには注意が必要です。 急ブレーキをかける際には、後続車との距離を十分に確保することや、横滑りやスリップの危険性にも注意が必要です。 また、急ブレーキを使わなくて済む運転技術を習得することも重要です。 安全運転や事故防止のために、予測運転や適切なスピードコントロール、運転姿勢の改善などにも取り組んでいきましょう。 以上が急ブレーキに関する適切なタイミングや効果的な使い方、注意点などのポイントです。 安全な運転のために、正しい判断とテクニックを身につけることをおすすめします。 目次 急ブレーキを使うべき状況 急ブレーキのタイミングを判断するポイント 急ブレーキの効果的な使い方のコツ |mtv| eel| okg| pvg| dbp| kmv| txl| stn| wsf| cau| mnq| lvy| hxp| rgp| oyx| mbn| dyk| asy| tre| hvv| iek| uah| aci| uvn| bhc| tli| hbp| wmy| qqj| hmn| ytv| mph| dvl| mei| tkr| keq| hly| ilw| ydw| mqd| zwo| ioi| xpd| cgx| bkw| uav| ozw| zte| khy| obo|