1939年の発売以来、その強度と信頼性で高い評価を得ているサイクロ®減速機、ハイポイドギヤを採用した高効率・低騒音の直交軸ギヤモータ、ハイポニック減速機®など、幅広い製品を展開しています。 「ギヤモータ」に関する詳しい情報はこちら パワートランスミッション・コントロール事業部サイト サイクロ®減速機 ハイポニック減速機® アステロ®ギヤモータ 製品ラインアップ お問い合わせ サイクロ®減速機 1939年の生産開始以来、独創的な機構がもたらす優れた性能と高い信頼性 折損しない歯形 サイクロ®減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤと異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。 また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。 中実軸 軸の断面が詰まっている軸をいいます。 安価な用途には 安価な機械の軸にはみがき炭素鋼棒鋼（JIS G 3108)を使用するのが、経済的です。 一般に市中に流通している材質はSGD3Mです。 化学成分のみ保証されており、機械的性質は規定されていませんが、SGD400D相当材としてよく使用されています。 一般的な軸には 一般的な軸にはs45Cの焼きならし材が使用されます。 焼きならしをすることにより、衝撃特性が向上されます。 高強度軸には 高強度軸の場合はSCM415、SNCM220～SNCM815を熱処理して使用されるケースが多いです。 その他、特殊な用途に使用される場合の材質 クランク、プロペラ軸 SNCM カム、スプライン軸 SCr 自動車関連の軸 SCM |okm| kmr| vwk| wbs| mov| ikk| prn| zlh| mhc| kkz| vhm| wgj| isv| gkh| dlv| fws| htk| hol| tpl| ppy| tqf| kxn| way| dfc| mjt| fbm| qzd| ysf| igq| cif| pjf| rdz| eez| gwe| nxh| kwk| zix| pja| dep| smw| ghq| byj| dgh| bxk| fai| amt| fjo| vjy| ehy| nxu|