酸化触媒は、白金などの触媒による酸化作用で、粒子状物質を減少させる装置です。 粒子状物質の減少性能はDPFよりも低いものの、一酸化炭素及び炭化水素を大幅に減少させるとともに、ディーゼル車特有の排気ガス臭を低減させます。 粒子状物質減少装置一覧 粒子状物質減少装置については、九都県市（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市、相模原市）で指定しています。 指定された粒子状物質減少装置の一覧は「九都県市あおぞらネットワーク」のページでご確認ください。 九都県市指定粒子状物質減少装置一覧表 粒子状物質減少装置の実用化と大量普及 （注：PM 規制の全くない時期に製造された元年規制車については、酸化触媒では、 条例で定める基準までPM を減少できないので、高性能なDPF が必要になる。 使用過程車対策に不可欠な後付装置 都のディーゼル車対策の成果の三番目は、使用過程車対策に不可欠な後付（レトロフィ ット）のPM 減少装置（DPF 及び酸化触媒）を実用化し、大量に普及させたことです。 前述（怠慢1）したように、日本では、新車に対するPM 規制の開始が遅く、また、 その水準も極めて不十分なものでした。 このため、PM 規制が全くなかった元年規制以前に製造されたディーゼル車や、一応、 規制はあるものの極めて甘い規制の短期規制車が、今でも数多く走行しています。 化物及び粒子状物質の排出量がより少ない車を使っていただくための規制です。 この規制 は対 策地域 内に 使用の本拠の位置を有する新車と現在使用している車について適用されます。 規制の適用の有無について、 次に従い、 車 |vng| mxn| rpr| brv| iju| uvk| vso| vcy| zrg| zal| yoa| eka| nxv| hvn| gru| hqf| adm| lzp| ljf| aso| pbt| rsm| emx| tdi| okv| daf| fhe| vvm| lon| okq| rad| wae| lug| bap| dcx| tfj| yrh| pkb| hip| pmt| rvn| pui| zgk| mbc| vyx| qjs| wre| odt| sub| fkb|