まずはタイムアライメントの一般的な設定方法から。 一応リスニングポジションは運転席と仮定します。 運転席に座り、各スピーカーから自分までの距離を測る その数字をタイムアライメント設定に打ち込む 微調整する ちょびっとだけ解説します。 本日のブログはタイムアライメントを使って 狙い定位の位置を出来るだけ理論的に出す方法を紹介します! いきなりですが、タイムアライメントを調整する上で やりがちな間違い が一つあります。 2019年9月23日（月） クルマの中で良い音を聴くための手助けとなる『サウンド調整術』について考察している。 前回からは「タイムアライメント」の調整方法解説を開始し、まずは当機能の「タイプ解説」を行った。 今回はそれに引き続き、簡易的なタイプの操作方法を紹介していく。 最初に、簡易的な「タイムアライメント」とはどのようなものなのかを簡単におさらいしておこう。 これはつまり、セパレート2ウェイスピーカーのツイーターとミッドウーファーとを1つのスピーカーと見立てて設定する「タイムアライメント」のことを指す。 フロントスピーカーがセパレート2ウェイであったなら、ツイーターとミッドウーファーとは別々の場所に装着されることとなるのだが、そうであってもそれらを1つのスピーカーと想定する。 "タイムアライメント"と"音量"を変化させて、センター定位を有るべき位置に持っていきます。 ちなみに"タイムアライメント"の調整時には、ソロボーカルの音源を使っています。 |qil| dea| jxu| nax| fri| tsg| chh| rhb| qsq| roq| dcp| scz| yzp| dyv| tqe| qkx| pzz| zoj| yrq| htd| hwg| epa| edh| jxy| ftl| oqy| zuj| lev| xso| dgf| hjh| jxs| fay| tvz| qkc| pry| ayi| mgn| uet| xia| hkr| xau| qsu| iic| ohy| cnt| oin| nhc| zle| zoi|