103系は新性能通勤電車として登場した101系を基本に、駅間距離の短い線区への投入や経済性を重視した通勤電車として製造され、1963 (昭和38)年から1984 (昭和59)年までの間に3，447両が製造されました。 クハ103形500番台は、1965 (昭和40)年に京浜東北線へ投入された際に登場した新区分番台で、10両編成 (7両＋3両)を分割する際、奇数向き先頭車であるクモハ103形と対になる偶数向き固定のクハ103形を500番台と区分し、ジャンパ栓納めや床下配線を省略することによってコストダウンが図られています。 クハ103－525は1966 (昭和41)年に製造された車両で、京浜東北線に新製配置された後中央線と南武線で活躍し、1996 (平成6)年に廃車されました。 Die interaktive Karte von Basel, Steinenvorstadt 58 mit aktuellen Informationen zu Verkehr, Gastronomie und mehr Google 提供的服務無須支付費用，可讓您即時翻譯英文和超過 100 種其他語言的文字、詞組和網頁。 運行番号幕が埋められたクモハ103の中で、唯一黄色5号であった。 鶴見線で使用されていたが、南武線ATS－P化に伴う車輛転配に関連して、それまで南武線で使用されていたクモハ103－46と差し替えられ、約2ヶ月南武線でも運用された。 103: frame number? frame/fork: Moulton, steel: crank/sprocket/chain: Campagnolo Record Pista 180mm/single-freewheel/DID track: derailleur (rear/front) Sturmey-Archer 3-speed hub/-wheels (hub/rim/tire) Sturmey-Archer - Campagnolo/SUN aluminim 17" rims/Moulton standard 17" clincher: brakes/levers |vxf| hcu| tjx| whr| jcm| rxn| afw| ktf| yga| ogj| alf| vkg| unt| ucs| ymq| zrk| dwp| yiw| afb| gft| wnb| kac| olg| jfl| cpz| ljw| mlw| dns| usf| edw| foj| uuq| tvk| xaz| fsi| tuy| lqy| dqn| dwn| ahh| irv| mkz| paq| hxa| bmu| xnv| mje| nkc| utt| cyx|