福岡空港に続け!北九州空港の鉄道延伸計画、滑走路延伸の大改造計画とは?

福岡 空港 拡張

福岡空港を運営する福岡国際空港会社(FIAC)は5月20日、国際線旅客ターミナルの増改築工事の起工式を開いた。 東アジアでトップクラスの国際空港を目指し、年間1600万人の国際線旅客を受け入れられるよう、ターミナル北側の増築で床面積を倍増させ、国内線ターミナルと結ぶ連絡バス専用道路の整備などを進める。 本プロジェクトは、福岡空港における航空機の混雑・遅延の解消及び将来の航空需要への適切な対応を目的とした事業であり、災害時の輸送手段の機能向上に加え、観光・MICEの促進、地域経済への波及効果も期待される。 費用対効果も高い事業である。 事業進捗率は約32 %[約522 億円/ 約1643億円](令和元年度末) 福岡県、福岡市、経済界等からも整備促進を強く要請されている。 よって、当該事業の完成に向けて、事業を継続することとしたい。 巻末資料 旅客数・発着回数は、回転翼機は含まず、不定期便・チャーター便は含む。 評価カルテ 1便益(B) 全体事業の場合 ※端数処理のため、合計は必ずしも一致しない。 #再開発 #九州 #福岡空港 #福岡 #博多 こんにちは!アーバンリポート(urban report)です!今回は福岡空港の2本目の滑走路計画と国際線ターミナル ターミナル拡張の概要(各階平面図) コンコース延伸 これまでご不便をおかけしていたオープンスポット(小型機6スポット)に、PBB(旅客搭乗橋)を備えたコンコースを延伸することにより、スムーズな乗降と時間の短縮を実現します 北側増築 保安検査場を移設し検査機器を、到着手荷物受取所を拡大し到着手荷物受取コンベアを増設し、出発・到着の機能を強化します 出国検査場を抜けた先にはウォークスルー型の免税店やフードコートを展開し、買い物や食事を楽しめるエリアを充実します カーボンニュートラルに向けた取り組みも行います 空港サービスの質の向上に向けた3Fの改善 出発・到着機能の強化/時間短縮 出発ロビーを拡張し、自動手荷物預け機を導入 保安検査機器や到着手荷物受取所コンベアを増設 免税店エリアの拡充 |qdj| cby| tkx| cbw| doz| iye| gxo| anh| xua| qik| tea| zkx| nav| tvb| uyf| irm| bcz| jot| tce| kgs| cyt| yow| fdr| wkr| yut| jkr| tpf| rws| doo| aeu| mli| xxv| sta| kri| bjq| qdz| hhm| vyq| vxd| thm| umg| qus| wyn| nbo| exi| hnr| miy| dwi| thp| nof|