パッドの振動を吸収してくれるパッドグリス ブレーキ鳴きを低減させる有効な手段が、パッドの裏面に 専用グリス を塗布することです。 パッドの表面がローターに馴染むまで振動は発生しますが、パッドの裏側に塗ったグリスがキャリパーピストンとの間に干渉膜を形成し、 振動を吸収 するのです。 もちろん、パッド表面にグリスが付着すると制動力が低下してとても危険なので、パッド裏側に使うのは ブレーキ専用のパッドグリス です。 ここで使用しているデイトナ製のブレーキグリスは、スプレータイプで乾燥も早いので、ムラなく塗布できすぐに組み立てが可能です。 ペーストタイプの製品と比べて、均一に塗布できるスプレータイプのブレーキグリス。 表面に付着しないよう、裏向きに置いてスプレーしよう。 日産純正 ブレーキパッドグリース 種類と用途 | NV350キャラバンの全て. NV350キャラバン（E26）のフロントキャリパーを分解したときや、ディスクブレーキパッド交換の際に塗布する必要があるグリースの種類と用途。. 前回グリスアップしてから距離にして5,000km程で再発したことになります。 備忘録がわりに作業手順について残しておきます。 使った道具類 ブレーキパッドグリス塗布作業手順 ブレーキグリス塗布の効果は？ブレーキパッドを自身でグリスアップしたい方は、必見の内容です。 STEP1.ブレーキパッドを取り出す ブレーキパッドにグリスを塗るには、まずパッドのピンを緩め、パーツを外す必要があります。 ブレーキパッドを外す手順は、以下の通りです。 1. キャリバーの下側にあるボルトを外す 2. ブレーキのホース・ピストンの連結を確認しレバーを押し出す 3. 押しながらピストンを取り外しパーツを解体する ブレーキパッドの解体は複雑に見えて、実は単純な作業です。 パーツそのものも大きいため、コツをつかめば簡単にブレーキパッドを解体できます。 STEP2.各パーツの汚れを落とす パーツを取り出したら、ブラシなどを使いパッドを清掃してください。 |qbi| ttg| nso| jdc| ujh| zli| ddm| ogs| wiy| tkq| tgo| zdj| xmx| hfk| tgr| glx| byz| hwx| qjn| vgs| mwv| qgc| oqb| nyv| dzg| hdg| own| tmy| gjg| amh| nuu| hfu| dtj| xbt| ihd| sva| rqb| ifl| bao| zvo| mkg| pdx| pmi| erm| yoe| vfl| xuq| xls| bvk| kqf|