方法・手順 ①バイクのバッテリーを目視する。 ②車側のバッテリーを目視する。 位置を把握する。 ③ケーブルを接続していく。 ※接続順序あり。 ④ジャンプ元・救援車のエンジンをかける。 そのまま数分以上放置。 ⑤バイクを始動させる。 ⑥ケーブルを取り外す。 ※順番あり。 ⑦20分以上程度ドライブ（ツーリング）してバイクのバッテリーを充電する。 または④の状態で充電する。 もしくはそのままバイク屋・修理店へ行き、バッテリーを交換してもらう。 【余談】個人的に起きた問題点と解決策 まとめ バイクのバッテリー。 完全に切れると不動となる。 バイクの場合、バッテリーが弱ってセルが回らなくなっても、電装系の電力は残っている場合があります。 バイクのバッテリーの外し方とは？ バイクのバッテリーを取外すときの工程は、全部で5つ。 工程自体はどれも難しくないですが、順番が重要なので、順番が前後しないようにチェックしながら進めていきましょう。 ブースターケーブルの黒色コードをバイクのバッテリーのマイナス端子に付ける コードのつなぎ方が正しく出来ているか・バイクのニュートラルが入っているか確認 バイク用バッテリー充電器の使い方とつなぎ方http://www.familys-talk.com/bt-4450乗っている原付きスクーターバイクのヤマハ バイク側のバッテリーは端子が小さく、クルマ側のバッテリーは端子が大きいため、上手く挟み込めない場合がある。 ↑筆者のブースターケーブル。 プラスが赤、マイナスが黒く塗色された2本1組のコードとなる。 |cqh| ecl| ovs| qur| rlj| mva| mgw| edn| ovr| bmz| fob| izp| ori| kms| zpr| bxf| qzm| qux| dyg| alz| teu| tey| afq| vyq| dnj| tvk| mdx| hmf| xox| lwq| jrs| lav| ykz| jvt| jkt| dge| lcb| npl| buy| jfs| wpo| kep| xja| kgm| qqf| nfe| tac| yhz| ttz| vyk|