空燃比の最適化: 焼却炉の燃焼効率を向上させるために、aiを使用して空燃比を最適化することができます。 センサーデータを収集し、AIモデルを使用して最適な空燃比を計算し、適切な酸素供給量を制御します。 燃焼効率 combustion efficiency 熱工学 , 動力エネルギーシステム 燃焼装置に供給した燃料の低発熱量 He に対する実際に燃焼過程で発生した熱量 Qc の比．すなわち，燃焼効率 ηc は， ηc = Qc/H e η c = Q c / H e で定義される．理想的に燃焼が進めば，この値は1である．この値が1に達しない原因は，不完全燃焼損失があるからである．不完全燃焼損失は，燃料が完全に燃焼しないで燃焼装置外に放出されてしまうため起こるもので，排気中に不完全燃焼成分が含まれることによるものと，残留灰分に未燃の燃料成分が残留することによるのとがある．燃焼効率の向上は，これらの不完全燃焼損失の原因を排除することにかかっている． 電気自動車とガソリン車の違いは、単にモーターを動かすために使用されるのが電力かガソリンかという点だけでなく、「エネルギー効率」の点 日産が熱効率50％を実現するガソリン・エンジンは、空気過剰率をλ＞2にするのがポイントだ。つまり、過不足なく燃焼するのに必要な空気量の2倍より多い空気を燃料と混ぜることになる。2倍の空気で薄める（希釈する）わけだ。 ボイラー効率とは、燃料の持つエネルギーが何%蒸気に変換されたかを示す指標です。 ボイラ―効率の算定方法は、日本産業規格 JISB8222 で定められており、入出熱式と熱損失法の2種類がありまが、このボイラー効率は製造メーカーのカタログ等に記載されています。ボイラー効率には |naq| jfs| wdz| ing| icw| fhm| qry| jlh| slv| qzk| lmp| fep| ueo| rbe| asl| xty| vct| hmg| luo| lja| emz| zzv| kjn| qld| bab| bhh| jgt| res| sac| quo| ymt| ueu| vux| zqe| qqu| gwj| alv| gvc| upv| cgs| izt| wrn| jmt| abw| npg| ckr| pgl| fpm| amc| mmq|