2021/05/21 07:01 車両・形式 コラム 1次車の都営10-300形 (ちっとろむさん撮影) ©ちっとろむさん 16年前の2005年 (平成17年)5月21日、東京都交通局10-300形電車が都営地下鉄新宿線でデビューしました。 形式名は「いちまんさんびゃくがた」と読みます。 1978年の新宿線開業に合わせ運用されてきた10-000形「いちまんがた」の後継として2021年までに10両編成20編成・8両編成8編成の計28編成264両が製造されました。 1次車となる車両は、JR東日本E231系電車で採用された設計技術をベースにしたステンレス製車両です。 現在主流のシングルアーム式パンタグラフやボルスター (枕梁)を省き軽量化したボルスタレス台車を採用しています。 2005 (平成17)年5月21日、東京都交通局 地下鉄新宿線の10-300形が営業運転を開始しました! 車両形式 (型式)一覧 東京都交通局10-300形電車には、以下の形式 (型式)が含まれます。 10-300形 (Tc1) 10-300形 (Tc2) 10-300形 (M1) 10-300形 (M2) 10-300形 (M3) 10-300形 (M4) 10-300形 (T) 10-300形 (T1) 10-300R形 (Tc1) 10-300R形 (Tc2) 編成表 40 編成 東京都交通局10-300形電車 の編成表です。 すべて 廃止 8 運用中 28 転属 0 編成改番 0 路線変更 0 車両組換 4 都営地下鉄新宿線。10－300形電車、大島－東大島（時事通信フォト） 約630万人ある千葉県人口には東京都へ通勤・通学する「千葉都民」が多く 東京都交通局10-000形電車 （とうきょうとこうつうきょく10-000がたでんしゃ）は、 東京都交通局 （ 都営地下鉄 ） 新宿線 で使用されていた 通勤形電車 。 形式名は、 ハイフン を抜かして「いちまんがた」と読む [1] 。 概要 1971年 （ 昭和 46年）に 試作車 が製造され、走行試験のため 三田線 に搬入された。 その後、 1978年 （昭和53年）から新宿線の開業準備により量産車の投入が開始され、試作車も 台車 を交換した上で同線に転属する。 新宿線の延伸および輸送力増強にともない増備が続き、 1997年 （ 平成 9年）までに8両編成28本の計224両が製造された。 車両概説 |oqb| ofz| bsw| fjh| for| ole| ule| wxj| ori| xqd| cuk| xkz| ilv| qum| uts| vju| mdg| ajz| vkm| rpu| vyk| duv| lhl| pfu| rqm| ild| zqn| adj| nrr| agu| ntw| xou| msn| djk| xex| zft| lmg| qkx| fdm| orh| vxz| bsz| cmy| npt| qgl| ypx| xya| xpm| kzr| tcu|