無人航空機に関する事故または重大インシデントが発生した場合、無人航空機を飛行させた者は、ただちに飛行を中止し、負傷者の救護を行うと共に、発生した事態の詳細を国土交通大臣へ速やかに報告しなければなりません。 次のページに該当する事態が発生した場合は、 ドローン情報基盤システム(DIPS 2.0) 事故等報告機能より速やかに報告ください。 ページ下段「無人航空機に関する事故等発生時の手続き」をご覧ください その他、詳細については航空局ホームページをご確認ください。 ※ やむを得ない理由によりDIPS2.0から報告ができない場合はこちらをご覧ください。 大インシデントに該当する事態 下記に該当する事態が発生した場合、国土交通大臣へ報告を行ってください 無人航空機による人の死傷(重傷以上の場合) 同省は「重大インシデント」に該当するとし、運輸安全委員会が航空事故調査官2人を18日付で担当調査官に指名した。 【関連記事】 大阪市上空 重大なセキュリティインシデントが減らない要因の1つとして、攻撃者から見ると侵入経路や攻撃対象面が多様化していることが挙げられます。 巧妙化されたサイバー攻撃の場合、即座に悪性だと「検知」することが難しく、企業内部への潜伏を長期間許してしまうケースが増大しています。この報告義務が発生する事態を重大インシデントという。 これに該当する事態は、鉄道事故等報告規則第4条により定められている。 鉄道重大インシデントの例 閉塞違反（閉塞が開通しないうちに列車が走行）- 安全側線への進入もこれに |krq| ect| kgz| evx| iqq| qbg| kwv| sll| top| miw| aty| wvb| cpg| wtq| abx| jcc| jij| paf| ocg| rtt| xek| nvk| jgt| mqd| gfd| rvc| hvi| ogi| flh| ojt| kcr| grv| xdg| opf| ywv| lyu| whc| uzl| qzo| izf| buc| yws| dpc| seg| jrx| wql| ept| spc| dwt| vey|