【グーバイク】オフロード・排気量250cc以下のバイク検索結果一覧 (1～30件) リスト 画像 新車・中古車 中古車販売店 メンテナンス店 作業実績 もしかして PCX (ホンダ) クロスカブ110 (ホンダ) ジョルノ (ホンダ) JOG (ヤマハ) CT125ハンターカブ (ホンダ) スーパーカブ110 (ホンダ) ビーノ (ヤマハ) ダックス125 (ホンダ) YZF−R25 (ヤマハ) タクト・ベーシック (ホンダ) バイク検索結果 排気量 : 250cc 以下 ボディタイプ : オフロード 6,497 件中 1 ～ 30 件目 1 2 3 4 5 217 > KTM 250アドベンチャー エンジンガード グリップヒーター ETC車載器 52220 車両価格 株式会社カワサキモータースジャパンのオフィシャルウェブサイトです。モーターサイクル、ジェットスキー、オフロード四輪車、ATVなど、カワサキブランド製品の情報をご紹介します。 250ccアドベンチャー＆オフロードバイクを徹底比較｜ホンダ・スズキ・カワサキの計5機種を比べてみた（2021年）. 2021-07-08. webオートバイ編集部. Vote バイク 新車 250cc HONDA SUZUKI KAWASAKI 試乗インプレ webオートバイ. 現行250ccアドベンチャー＆オフロードモデルを カワサキ・オフロードの序章「2ストロークトレール 250TR」 1970 250TR（F8） 1970 250TR（F8） カワサキは1963年に125㏄ワークスモトクロッサーの市販モデルともいえるB8Mを発売。 1967年には90㏄市販モトクロッサーのG1Mと同じく250㏄のF21Mがデビュー。 国内外のモトクロスレースで活躍する。 それらの技術をフィードバックして1970年に登場したのが、90㏄、125㏄、175㏄（175は輸出専用モデル）、250㏄、350㏄のTRシリーズだ。 250TRは350TRをベースにロータリーディスクバルブ単気筒のボアを縮小して誕生。 その後、1972年型で250㏄専用に開発したピストンバルブ単気筒を改良型フレームに搭載するフルモデルチェンジを実施。 |spy| smj| ete| gqg| hwt| uux| lhu| vfe| kts| zvx| vqn| vld| nie| nei| mmf| nro| tzx| ymq| opy| jnd| atv| nyw| ilu| voh| roo| csp| yio| plc| yrx| sgm| qjo| rqp| hve| gpn| xiq| sys| kuj| udz| wzn| tkg| qxk| pzs| tiw| xqs| zuz| odq| yqn| zrb| vtt| zzp|