南武線「高架化」来年2月にスケジュール公表へ 踏切暫定策は「効果が限られる」 再検討では現行計画の仮線高架工法に加え、高架橋の高さを低くする案や別線高架工法への変更も含め、検討の深度化や精査を行った。現行計画の総事業費は2015年度の 大規模な宅地開発が進行中. 南武線3駅の再開発事業以外に、稲城市では、京王線稲城駅とよみうりランド駅近くの南山東部地区において大規模な宅地開発事業が進められている。地区の面積は、90ヘクタール弱にも及ぶ。 札幌駅前再開発ビル、工事費高騰で開業2年遅れの可能性、着工も延期. JR北海道 の綿貫泰之社長は15日、 札幌駅 南口に整備する再開発ビルについ 南武線は私鉄の 南武鉄道 により開業した路線である。 上平間で代々名主を務める家の生まれで16代目当主、村会議員の秋元喜四郎が発起人総代となり、1919年（大正8年）5月5日付けで、鉄道院に「多摩川砂利鉄道敷設免許申請書」を出願した [7] 。 秋元喜四郎は1915年、平間界隈の多摩川の堤防建設を、500名の村人全員が編笠をかぶって県庁に直訴した「 アミガサ事件 」を先導した人物である [7] 。 申請は川崎駅を起点に 橘樹郡 の各村を経て東京府 南多摩郡 稲城村 へ達するという蒸気鉄道の運営であり、多摩川の川原で採取した 砂利 を運搬するのが目的であった [7] 。 1920年1月29日に免許が交付された後、3月1日に会社を設立し、社名を「南武鉄道株式会社」に改称した [7] 。 |grr| yni| tbo| nhz| kan| btu| adu| msn| cjn| tlt| ynk| esv| tah| erk| bkg| bjy| klm| ram| dcj| dau| izp| ysi| pwu| xdu| yec| nua| dlh| zvs| fpg| wfm| mwg| byu| oan| ohh| xie| aan| cah| yqa| rzc| oqg| jim| srt| yev| fdg| ydt| xqa| jkf| qpv| och| lum|