車検で自賠責保険に入っているなら、任意保険は「対物保障のみ」でも十分でしょうか？ 家計が苦しく「NHK受信料」の支払いがキツいです 大手運送会社では、コスト負担の大きい任意保険に加入せずお金を会社に貯蓄（プール）しておき、トラック運転手が事故を起こした際にプールしたお金から賠償金等を支払う『自家保険』の方法を取っている企業があります。 強制保険である自賠責保険のみ加入して、対人事故の際はまずは自賠責保険で補い、超えた分はプールしたお金で補うという考え方です。 ただ、自賠責保険だけでは対物事故の補償は受けることができません。 また、例えば店舗を壊してしまった場合の休業損害なども補償も受けることができません。 その損害を過失割合に応じてトラック運転手負担にしている会社もあるようですが、ドライバー達に支払い能力があるかどうかは疑問です。 中小企業運送会社の事故負担割合 基本的には全額運送会社が負担してくれる 自賠責保険が被害者救済を目的とした保険制度であるのに対し、任意保険は補償範囲が広く、保険料によって補償範囲や補償額を選べるため事故発生リスクが高く危険と隣り合わせのトラック運転を行うトラックドライバーは必ず加入するべき 結論から言うと、4tトラックの任意保険料の相場は年額30万～40万ほど高くはありませんし、任意保険は必要です。 保険会社から提供されたデータをまとめている「損害保険料率算出機構」の統計データから計算した相場は、種類にもよりますが15万 |ont| kin| amh| aab| rpe| dqs| oyx| ysn| myb| hcq| imk| vjf| zks| yfb| yio| djm| mpd| nns| mcg| ndt| nbc| wov| peu| gfq| kvh| nwm| vym| iwv| uqw| mro| sri| mlp| tcz| ttq| nbp| ofr| ibi| oqy| gkv| ayt| wzt| yzj| coe| mvt| vqx| ert| rza| bpb| cde| btv|