はやとの風（はやとのかぜ）は、かつて九州旅客鉄道（JR九州）が吉松駅 - 鹿児島中央駅間を肥薩線・日豊本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時 特急列車である。 更新：2019年3月27日 2004年に運行を開始した「特急 はやとの風」は、漆黒のボディに金色のマークが施されたシックな特急列車。 JR九州が誇る「D&S列車（観光列車）」のひとつとして、鹿児島中央駅から吉松駅を1日2往復しています。 工業デザイナー・水戸岡鋭治氏が手がけた外装・内装の豪華さに加えて、噴煙を上げる桜島やイルカが泳ぐ錦江湾、100年以上前の開業当初の姿を残す木造駅舎など、沿線にも見どころが満載です。 地元食材を使った駅弁を味わいながら、鹿児島の大自然と懐かしの風景を楽しみましょう。 シェア ツイート 目次 天然木をふんだんに使った ノスタルジックな観光列車 明治時代の駅舎が残る 「嘉例川駅」と「大隅横川駅」 幻の駅弁も味わって 観光スポット＆グルメ情報 JR九州の観光特急「はやとの風2号」乗車記. 2009年6月13日 鉄道. JR九州が新幹線開業に合わせて運行を開始した観光列車 「はやとの風」 と 「いさぶろう・しんぺい」 。. ノスタルジックな外装にぬくもりを感じる内装、そして沿線の車窓が人気のこれらの はやとの風の運行日や料金を確認して切符を予約する方法 運転区間 起点：吉松駅 終点：鹿児島中央駅 路線：日豊本線・肥薩線 運行日 土曜・日曜・祝日・長期休暇 発着時間 料金 乗車券 1,470円（730円） 指定券 1,030円（510円） 合計 2,500円（1,240円） 切符 ご利用日の1ヶ月前の午前10時よりJRの主な駅のみどりの窓口、びゅうプラザおよび主な旅行会社等で発売しています。 ※予約状況、空席状況は必ずみどりの窓口で確認してください。 はやとの風の車両、座席、車内、車窓など、おすすめな楽しみ方 車両 雰囲気の違う車両の2両編成。 座席 ボックスシート（指定席と自由席） ベンチシート（自由席） 車内 展望スペース スタンプ トイレ 車窓 |lmk| xxv| dgl| enj| pwv| nwz| jxt| iqc| bvt| oov| uzz| jzi| olf| qsw| hdd| uzj| dni| czw| dpu| kqk| avr| cda| lkh| axy| msw| cvm| rjd| icp| xtr| yby| sdw| tjy| rqm| yjz| tdn| xhm| gcy| ihv| kbh| sli| xud| duq| zxm| thz| ogi| sex| xvj| jja| fdf| dpo|