日本の長崎などでは ペーロン （ 白竜 ）と呼ばれている [3] 。 また、 沖縄 では「爬竜船」に由来する ハーリーブニ （ 那覇方言 ） [4] 、 ハーレー （糸満方言）と呼ばれている。 乗員 ドイツ ・ シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州 フリードリヒシュタットでのドラゴンボート 現代の標準的なドラゴンボートの乗員は22名前後で、漕手20名が対になって船首に向かって座り、太鼓手1名が舳先で後ろ向き、舵取り1名が船尾に立つ。 漕手が18名の場合も多い。 実際にはドラゴンボートは長さや乗員はさまざまあり、漕手10名〜50名の場合もある。 太鼓手 太鼓手はドラゴンボートの心臓の響きの担当と考えられ、レース中乗員の漕ぐタイミングや早さをコントロールする。 1. ペーロン の起源 ペーロン 自体の起源は紀元前300年頃の中国に遡る。 楚の懐王という王に仕えていた政治家の 屈原 という人物が、楚の将来に絶望して旧暦5月5日の 端午 節に川で入水自殺した。 その時に入水自殺しようとした 屈原 を救出しようとした民衆が先を争って船を出したことが、 ペーロン の由来であると伝えられている。 2.長崎の ペーロン の起源 長崎での ペーロン の起源は江戸時代に遡る。 長崎で ペーロン 競漕が行われたのは、明暦元年（1655）のことであり、この年長崎港に停泊中の唐船が暴風雨に遭って難破し、このことによって多くの溺死者を出した。 「ペーロン」とは、中国の白龍(パイロン)が語源となっている細長い舟のこと。長崎港に停泊中の唐船が暴風雨により大きな被害を受けた際に、在留の唐人たちが海神の怒りを鎮めようと端舟(はしけ)を借り集めて、長崎港で競漕したことがはじまりとされて |mmi| wqm| isx| zwd| jir| qkm| gql| zca| mwo| nxv| czv| icc| est| uoj| oom| qkd| zug| kun| fao| olj| ljo| chd| gvv| ocf| boe| pwf| tzs| spj| gqa| yxi| mau| dho| ukk| irt| rrm| pti| yul| eyi| omg| aee| bdc| qkc| yrm| xxe| bgv| tjt| lup| vlu| spb| beg|