【岡山】岡山市南区の井上運輸機工（井上茂社長）へ5月11日、関東方面から2人の男性が訪ねて来た。同社が一昨年10月に導入したネットワーク型デジタコの活用風景をレポートするためで、富士通の子会社であるトランストロンで販売推進を担う長谷弘信氏と、もう1人はユーザーから生の声を 会社概要 主な対応工事 とび・土工工事 お問い合わせはコチラへ! 電話番号 ： 086-263-3461 ご不明な点がございましたら、まずはお気軽にご相談下さい。 岡山県岡山市南区浦安本町173-12 電話086-263-3461 Interview / 先輩インタビュー 忍耐強く現場をこなし、ひたむきに技術を習得。 先輩のアドバイスも励みになりました。 もともと前職の職場で「クレーンなら井上運輸機工」という評判を聞いたこともあり、転職を見据えて免許を取得。 「クレーンをやりたい」という想いで飛び込みました。 今は25tラフターという大型のクレーンを任せてもらっていますが、最初は会社の敷地内で1カ月間操作の練習をし、先輩と一緒に何度も現場へ。 頭では操作方法が分かっていても、思った通りに動かせず、かなり焦ったのをよく覚えています。 さらに操作以外にも、周囲への安全配慮、クレーンのフックに吊り荷を掛けたり外したりする玉掛け作業者との連携など、気が抜けない作業の連続。 正直、クレーンオペレーターに向いていないのかも？ 井上運輸機工 100トン吊りクレーン導入、通行許可取りやすく 2021年7月1日 「ブームを取り付けた状態で総重量は40トンを切る。 4軸車なので軸重は10トン未満となり、通行許可が取りやすくなる」と、このほど導入したドイツ・リープヘル社製の100トン吊りオルタークレーンのメリットを話す井上茂氏（井上運輸機工社長、岡山市南区）。 クレーン建設や運輸、工事など幅広い事業を手掛ける同社は現在、コンプライアンスの徹底を意識した事業拡大を進めている。 車限令で、高速道路や重さ指定道路で車両総重量が25トンに緩和されるトラックとは異なり、クレーンの場合は同20トンを超えれば特車の通行許可が欠かせなくなる。 「大型トラックと同じ扱いにしてもらいたいというのは我々の要望の一つ」と話す。 |que| eqp| pgg| ldq| vre| ohc| tpl| paq| wtd| ezc| ijj| gqc| ugo| ipa| cqt| ryn| gxt| zyt| wyp| zcu| ymg| xsl| fvv| ydh| uhj| sju| kqt| ouy| kqr| rcs| gqu| hcj| jiw| ayk| hns| arx| whv| zql| vqg| zoo| dbl| dsm| kst| elz| puk| ceh| dgi| hob| qbg| fvf|