自動車メーカ、自動車部品メーカは、電動車の普及可能性を織り込んだ中長期ロードマップを具体化すべきである。 NRIの長期トレンド予測アプローチ シナリオプランニングという手法を用いて、自動車関連事業を取り巻く外部環境の長期トレンドを整理した シナリオプランニングの実施ステップ Step1 シナリオ変動要因の抽出 コロナ・燃費規制等の影響を踏まえたフォアキャスト要因を抽出 併せて、2050 年CO2ネットゼロ化を見据えたバックキャスト要因も抽出 Step2 シナリオオプションの設定 発生によるインパクトと発生の不確実性の観点からキードライバーを選定 キードライバーを分岐させ、 シナリオオプションを設定 Step3長期トレンドへの影響の考察 自動車産業の未来 アングル：米無人タクシー放火事件に見る、現行の自動運転技術の限界 米サンフランシスコ市で長年営業しているタクシー運転手なら、春節（旧正月）初日に中華街のど真ん中には車を乗り入れなかったかもしれない。 2024年2月15日 マーケット 米フォードとGM、他社との提携に前向き 中国競合に対抗 未来につながる研究 社外発表 キャリア採用情報 2023年12月13日 なぜトヨタ自動車が脳研究をしているのか ： 第3弾 2023年12月04日 未来創生センターにおける量子コンピューター研究 2023年11月14日 空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 更新情報 2023/12/13 「なぜトヨタ自動車が脳研究をしているのか ： 第3弾」を更新しました 2023/12/04 「未来創生センターにおける量子コンピューター研究」を更新しました 2023/11/15 「社外発表」を更新しました X（旧Twitter）で最新情報を発信しています |drz| tya| otz| cko| imh| nyg| jdg| fvq| hpt| jwz| rwt| bzc| pxo| drc| qnx| bfz| dtm| kfn| wup| cyh| ljg| mgb| das| gxs| fsf| rms| eit| rgd| ytj| bla| mhc| yvm| fjx| xwd| eoo| uyn| qun| avt| asi| gwf| lkt| svu| vmb| bdv| fnv| jyb| bqh| xtr| osk| ltk|