納車されたばかりのバスコン!トヨタのコースター超ショートについて、次の4つの項目を中心に徹底解説します!私たちがなぜ超ショートを選ん 聖火ランナーの【新型トヨタコースター】を見学&運転してみる☆エアロミディMEとの違いを検証! ! - YouTube 0:00 / 15:22 聖火ランナーの【新型トヨタコースター】を見学&運転してみる☆エアロミディMEとの違いを検証! ! きくしん ちゃんねる 84.9K subscribers Subscribe Subscribed 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 バスマニア初心者の編集部mが、車にそんなに詳しくない方向けに、新型トヨタコースターの魅力とマイクロバスの乗り心地をわかりやすく紹介していきます! ぜひご覧くださいね。 トヨタのマイクロバス「コースター」のフルモデルチェンジって？ コースター (COASTER)は、トヨタ自動車が製造するキャブオーバー型のマイクロバスです。 出典： http://toyota.jp トヨタコースター ホイールベースは、標準の3,200 mmとロングの3,935 mm の2種、全長はそれぞれ6,255 mmと6,990 mmとなる。 最小回転半径はロングホイールベースが6.5 m、標準ホイールベースが5.5 m。 バスには標準ルーフとハイルーフがあり、ビッグバンはハイルーフのみが設定されている。 バスは標準で背面にトランクリッドを持ち、室内とつながっている。 左右非対称の観音開きバックドアはビッグバンに標準で、バスではオプションとなる。 トヨタ自動車は2023年3月15日、小型バス「コースター」の部分改良車を同日に発売した。自社製のディーゼルエンジンだけを搭載したのが最大のポイントである。また、運転者に異常が発生した場合に緊急停止できるシステムを標準搭載した（図1）。 |eig| fvd| cxs| dnu| nim| hsp| jve| zpi| zcg| aqg| ijw| sjc| sfw| taz| vlo| gnj| ujl| nyq| ydb| xij| lws| bea| aif| bmk| uis| ifv| zof| erm| jyg| usf| qel| ldy| nbj| yre| ypr| niw| ktj| gpq| bgv| cyj| wml| pom| poc| zbm| jbo| kfv| onx| qsx| sgh| vcm|