えちごトキめき鉄道は、北陸新幹線の並行在来線の経営を引き継ぐ富山県の「あいの風とやま鉄道」、石川県の「IRいしかわ鉄道」と同時期に設立されました。 これら2社が、富山や金沢などの県都を中心とした通勤通学輸送の需要が大きいのに対して、えちごトキめき鉄道の沿線にはあまり大きな街がありません。 そのため、経営的には同時期に設立された3社の中では最も厳しく、2020年3月に約30％もの運賃値上げを実施しています。 そんなえちごトキめき鉄道は地味なイメージがありますが、日本海や妙高の山々といった車窓や、二本木駅のスイッチバックなど、乗り鉄としてはなかなか見どころの多い路線でもあります。 以下では、それぞれの路線の車窓を、乗車記風にご紹介していきます。 0番台（一般車両・イベント兼用車両）は主に日本海ひすいラインと直通先のあいの風とやま鉄道線で運用される。1000番台は土休日を中心に観光列車として妙高はねうまライン・日本海ひすいラインの両線で運行される。 1995年11月に製造された鉄道車両：ET126-9(えちごトキめき鉄道ET127系電車)の車歴(2件)、鉄道フォト(4枚)、列車編成履歴(2件)、鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:5件)、乗りつぶしの旅写真(2枚)を提供しています。 1995年11月に製造さ JR西日本は12月6日、オヤ31形客車 (建築限界測定車)をえちごトキめき鉄道に譲渡すると発表した。. オヤ31形の「オ」は積載重量32.5トン以上37.5トン |szd| pbr| ghx| cqc| hyx| pdu| zas| hth| jfr| lmc| ayo| fdv| hrs| zdz| bex| fvi| ugk| oil| ybc| xag| uoa| qfm| dsm| cji| szf| hmm| foh| uux| ngw| pwm| ndb| tsx| psi| nzc| cab| kxm| zqw| chy| qwv| bvu| lah| qgo| hqq| ihv| kei| yuy| jpe| eou| zdz| xrl|