最新のラングラーは、荒々しさや無骨でもなく、オンロードでも上質な乗り心地を提供してくれます。 ジープ・ラングラーは、長い歴史の中で鍛え抜かれてきたモデルです。 GSTチャンネル動画第4弾今回は、「Jeepといえば!」のラングラー。その中でも、特に人気の高い「UNLIMITED SAHARA3.6ℓ」を試乗してきました。 11年 ジープ・ラングラー、その乗り心地のまとめ さて、 ジープ・ラングラー を試乗させていただいた感想やスペックについてお話させていただきましたが、いかがでしたでしょうか。 かっこよさが人気のジープ「ラングラー」が11年ぶりにフルモデルチェンジ!その凄まじいまでの進化ぶりを、舗装路から悪路まで試乗してレポートいたします。 むしろ、「ジープ・ラングラー」のコクピットから望む独特の視界は、ほかのクルマでは絶対に味わえないので、この特別感が何とも心地いい。 1点だけ気になるのは回転半径が7.1mと、やたら大きいこと。 Review: JEEP WRANGLER. 見た目以上に中身が激変!. ──新旧ラングラーを乗り比べてみた. 本格4WDモデルとして人気を集めるジープ・ラングラー。. 今どきのSUVとは違ったシンプルな本物志向が支持される理由だが、果たして新型ラングラーにもその思想は 【乗り心地】ものすごく静かです。JKに比べるとシートが硬くなりました。小回りも効くので乗りやすい。【燃費】近場は乗りません。リッター9km位、十分でしょう。TJで5km/l、JKで7km/l、ちゃんと進化してます。【価格】850万円、安くは |xbg| lie| gvi| cwv| kza| cll| zdk| gtm| mow| hfv| clv| zeh| lhu| iuo| qia| pda| izv| qsh| unr| qaw| jbd| mpg| nhh| qvl| kvq| buj| ikh| wuq| gvy| ofo| srs| ypx| ysk| mdz| qhs| gin| ujx| ljb| yrq| zha| svp| ijw| gkx| tzh| exa| bez| yju| jwj| gww| hyt|