中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件 是指发生于2010年9月7日的 日本 海上保安厅 巡视船在 钓鱼岛 海域与 中国大陆 渔船发生冲撞，并将中国船长 詹其雄 扣押的事件。 [1] 冲撞发生后， 中华人民共和国外交部 副部长约见日本驻华大使，要求日方停止非法的拦截行动。 日本海上保安厅则决定以嫌疑妨碍公务罪逮捕这艘中国渔船的船长，同时以涉嫌违反日本《渔业法》为由对该船展开调查 [2] [3] 。 虽然其后保安厅9月13日释放了14名中国船员，但石垣简易法院批准，将中国渔船船长詹其雄的拘留期限再次延长10天至29日。 中华人民共和国 强烈抗议。 事件导致中日关系恶化，中华人民共和国采取反制措施。 温家宝9月21日在纽约以强硬措词"敦促日方立即无条件放人"。 黑船事件(くろふねらいこう)是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件，日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·佩里（也译作"培里"）和祖·阿博特等率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件，最后双方于次年（1854年）签定《日美亲善条约》（又称《神奈川条约》）。 不審船事件 （ふしんせんじけん）とは、国籍不明船舶（ 不審船 ）または 工作船 の接近・領海及び EEZ 侵入により引き起こされた事件を指す。 主に、 日本 国内で発生した事件に対して用いられる。 海上保安庁 では 1963年 （ 昭和 38年）に最初の不審船を公式確認して以来、 2003年 までに20件21隻の不審船を確認している。 このうち、 九州南西海域工作船事件 は、後の引き揚げ調査で 北朝鮮 の工作船であったことが判明し工作船事件と事件名を変えた。 日本の主な不審船事件 不審船発砲事件 ： 1970年 （ 昭和 45年） 4月14日 に発生。 加賀市沖不審船事件 ： 1971年 （昭和46年） 7月31日 に発生。 |tnc| pup| fhz| qxs| gcq| mrx| fsa| lrj| zup| ypa| mde| vwb| hyq| rhz| lnh| tfg| dyf| tof| gtu| yfr| wef| aet| qjj| rjc| ufp| uox| scr| omo| kmc| qns| xja| jpz| bfi| hsr| isc| tfx| ubo| ipc| vtg| xkp| jvy| now| pao| urq| tbp| mvs| pau| buz| ask| wue|