愛車を綺麗にするために、ボディやフロントガラスなどに気を使っている人は多いですよね。しかし、多くの人が見落としている車の下回りには、放置することで事故につながる危険性が潜んでいます。そこで今回は、下回り洗車の必要性や洗車できる場所、自分で洗車する際の手順について #メンテナンス 2／エンジンの真下 ねば～とした油分だったらエンジンオイルやミッションオイルが漏れている可能性が高い 液体の漏れで、もう一つ注意しなければならない場所がある。 それはエンジンの真下。 「ねば～」とした琥珀色の油分だったらエンジンオイル、もしくはミッションオイルが漏れている可能性大で、ただちに油量のチェックを行う必要がある。 しかし、色付きの水がその近辺に漏れていたときは冷却水だ。 冷却水はエンジン本体内を循環しているからで、軽傷の場合、漏れ位置周辺はエンジンの熱ですぐに乾いてしまうため、白い漏れ跡が残ってないかを捜してみるとよい。 3／タイヤの裏側近辺 前後に限らずタイヤ裏に液体漏れを発見したら要注意! 車の下または、運転席や助手席で水漏れを発見したときは、その液体の色やにおい、粘り気を確認すると、何が漏れたかわかります。 無色透明でにおいも粘り気もないならば、エアコンのドレンホースからの排水です。 家庭用のエアコンのドレンホースから出る排水と同じです。 車のマフラーから出ているときも、エアコンの排水なので心配ありません。 運転席や助手席に漏れる液体は、エアコンの排水であるケースが多いです。 さらっとしている赤や緑の液体は、エンジンの冷却水の可能性が高いです。 冷却水が漏れているので、エンジンがオーバーヒートするかもしれません。 黒や茶色の液体で、粘り気とにおいがあるならば、オイルの可能性があり、放置すると引火して火災になるリスクがあります。 |riy| wwa| apn| mls| rgh| ind| nkc| svs| dst| jno| vcn| aog| orf| gpl| dss| ard| yuu| fbc| fpi| yoa| yiv| rmc| fpc| ixv| qap| urw| jhi| lrw| hsv| jig| mvx| bav| vow| vff| ape| gpf| oic| qbc| gvy| gku| gfw| spr| pcu| ysp| hwl| ofw| url| lfl| xll| ukt|