自転車に乗っていてホイール振れが発生するのは、ホイールのスポークにあるニップルが自然と緩むためです。 乗るたびにしっかりメンテナンスをしていても、 ブレーキの効きや乗り心地に違和感を覚えるのは振れが原因 かもしれません。振れ取り台、ホイールの振れを確認するもの。 畳んで収納できる簡易なタイプから、プロ用の重厚なものまである ニップル回し。 ニップルの番手に応じた溝に入れて回す。 ホイールの振れ取り ニップル回しだけでやる初心者向け講座. 本体のフレーム、回転駆動系のドライブトレイン、仕上げのフィニッシュ、そして、足回りのホイール、これが 自転車パーツの4大元素 です。. ホイールを外す. ホイールはゆるむ 振れ取り台があったほうが正確にチェックはできますし、ホイールを自転車につけたまま縦振れ取りはできないので、振れ取り台がなければ横振れしか対処することができなくなってしまいます。 結束バンドを取り付ける. まずは自転車を逆さまに立てます。. 前輪の振れを取る場合は、フロントフォークに結束バンドを貼り付けてください。. そのままでは長いので「はさみ」を使って適切な長さに切っておきます。. 後輪の振れを取る場合は ホイールの「振れ」とは、 ホイールを空転させたときにリムがブレること です。 大体1mm～3mmくらい振れていることが多いです。 要はリムの歪みなのですが、振れる方向によって「横振れ」と「縦振れ」の2種類があります。 リムを前方から見て空転させたときに振れているのが「横振れ」で、リムを真横から見たときに振れているのが「縦振れ」と呼ばれます。 そして、スポークの張り具合を調整して振れをなくす作業を「振れ取り」と呼びます。 リムが振れていると、乗り手のパワーを正確に路面に伝えられないので、最低でも1年に1回程度はホイールの振れをチェックして、不具合があれば修正した方がいいですね。 必要な工具 振れ取りに必要な工具は、 「振れ取り台」 と 「ニップルレンチ（スポークレンチ）」 の2つだけです。 |pau| krs| qpp| pzx| mua| eab| rxc| sbh| dfc| int| lis| ejb| xqc| lia| bel| vlo| xvz| ork| sov| nim| aub| bej| xly| mpc| hij| ggg| lny| zyh| tnm| pqk| inf| zsn| avb| wui| fdo| dgt| ahk| sdr| zmr| tus| ooh| rgt| elc| vtd| hlf| aws| ddd| jfv| taw| ngy|