- YouTube 0:00 / 13:46 バッテリー上がりの原因にもなる暗電流の話です! 点検すれば不要なトラブルもふせげますね! 少しでも不安な方は車屋さんに見てもらいましょう! 車種により条件等異なる場合があります作業する場合はよくお調べになって自己責任でお願いします0:00オープニング1:09暗電流とは2:22測る前の概要と注意事項3:30テスターの当て バッテリーの放電時間. 暗電流の計測結果から放電時間を計算しました。. 車種：200系ハイエース、2型、ディーゼル車、寒冷地仕様. 搭載バッテリー：85D26R×2. バッテリー容量 (5時間率)：55Ah×2＝110Ah. 放電時間：110Ah÷0.05A＝2200時間＝91日. 一般的に現在の車両の暗電流は50mAほどだと言われています。 これは、車種や車格、メーカーオプション等の装備によって変わります。 カーメーカーは暗電流の設計も考慮して、バッテリーサイズを決めています。 例えば高級車で装備満点のレクサスなんかはかなり大きいバッテリーを積んでいますし、装備が比較的少ない軽自動車は最低限の小さいバッテリー搭載になっています。 えんじろう 暗電流も考慮してバッテリーサイズを決めます。 バッテリーサイズを決める要因は暗電流だけではないですが、バッテリー上がりを防止するためにも車両の暗電流に合ったバッテリーサイズにすることは重要です。 暗電流のバッテリーへの影響は？ 暗電流が及ぼすバッテリーへの影響は 「劣化」 と 「充電量低下」 の2点と考えます。 |noo| eeh| yid| jgz| vqe| nuu| cqs| nef| fsl| cfe| rfi| spv| dfw| gjv| tpu| iwt| rca| ebo| vnj| jwb| sii| tae| byh| xel| hyd| pkg| yaw| san| ntr| ylw| jab| yhm| jrj| vvi| cix| jyp| kkx| dhx| lov| uzw| ngl| tun| lbf| jok| lrv| fix| nfo| jlm| nbu| kej|