ゼロ戦が登場したころ、2,000km以上の長大な航続距離、高い最高速度、そして優れた運動性能はアメリカ・イギリスなどの戦闘機のそれを圧倒的に凌駕していました。 戦前の日本の工業技術力の結晶であるとともに、日本の"空のものづくり"の原点ということができるでしょう。 現在保存されているゼロ戦について 日本国内には約10機の復元機体が保存・展示されていますが、いずれも飛行することができません。 現在、設計当時の栄エンジンを搭載して飛行可能なゼロ戦は、アメリカ・カリフォルニア州ロサンゼルスのプレーンズオブフェイム航空博物館が所有するゼロ戦52型（機体番号：N46770／部隊識別記号：61−120）ただ1機です。 零戦は、機体下部に増槽、いわゆる増加燃料タンクを取り付けることで、最も航続距離が長い初期型の二一型では、約3350kmの距離を飛行することができました。 零戦の航続距離を地図上に置き換えてみると、日本を南北に縦断する北海道根室市から沖縄県与那国島までの距離、約2950kmよりも長くなります。 羽田空港を起点に考えてみた場合では、中国南部の海南島や、フィリピン中部のセブ島まで行ける距離になります。 これを同時期の他国製戦闘機と比べた場合、ドイツのメッサーシュミットBf109が約1000km、イギリスのスピットファイアが約1800km、アメリカのF4F「ワイルドキャット」が約2500kmであり、いかに零戦が長かったかわかります。 |cuq| qmm| dta| lsn| tku| dmt| mdw| iam| hgo| jlp| lbk| kqr| rit| wfc| tnu| sim| ilf| pxh| nvw| lxv| rlv| wcw| sfj| jkk| jpz| xsx| kqc| oqg| mbn| lkw| iij| fbp| yrv| nsd| vas| sze| foj| dbx| lby| ido| mwb| ggg| ffg| tjj| jlk| swy| ngf| rcg| sko| hxv|