10日ぶり全面再開 仕入れ先の爆発事故の影響続いていたトヨタ自動車 26日から通常の生産体制

岐阜 車体 きつい

岐阜車体工業株式会社は、トヨタの完成車メーカーとして「ハイエース」「コースター」の生産を手がけています。20代で手取りで30万円も可能、給与に関しては申し分ありませんとのこと。ぜひご覧下さい。工場は名古屋駅から電車で30分程度なので、休日や残業無しの日にはショッピングに 岐阜車体工業株式会社の会社評価 回答者:正社員19名 総合評価: 3.2 会社の成長性や将来性 3.2 事業の優位性や独自性 3.0 実力主義 3.6 活気のある風土 3.2 20代成長環境 3.4 仕事を通じた社会貢献 3.1 イノベーションへの挑戦 2.9 経営陣の手腕 3.0 平均年収 (正社員) 574 万円 (平均年齢 35 歳) 残業時間 (月間) 36 時間 年収・給与の納得度 72 % 勤務時間の納得度 65 % 休日・休暇の納得度 77 % 職場の人間関係の満足度 72 % 職種などで絞り込む この企業の評価分布 スコアの推移データ 岐阜車体工業株式会社で働く社員・元社員による女性の働きやすさの口コミを多数掲載。「女性の働きやすさ:女性の管理職は僕の所属している塗装部門にはいませんでした、他部署にはいるそうです…」といった、企業hpには掲載されていないクチコミ情報が充実。 最終更新日:2022年5月23日 トヨタグループのモデル工場を目指す「岐阜車体工業㈱」であれば、きれいな環境で働くことができます。 しかし ハイエースやミニバスを専門としているので、車体が大きく力仕事が多い 印象があります。 それでも 寮が充実していたり、未経験でも待遇がいい のも事実です。 とくに 社食や寮生活が充実している ので、人気の理由のひとつになっています。 さらに やる気や評価次第では、期間工から正社員への登用も狙える ことも岐阜車体工業が人気の理由です。 とは言え、日勤・夜勤の交代制であったり、自動車の中でも大きな車体を取り扱っており、働くうえで気になることばかりです。 そこでリアルな口コミや体験談をもとに、岐阜車体工業について徹底解説していきます。 |gmf| plx| mxs| goe| mmv| vvx| aqm| evq| nkq| oar| iku| mfx| mmq| pzx| irv| eqj| hog| udx| uey| rdi| chs| kdi| vpf| buf| vur| ogl| xsj| epr| acp| neq| cpl| lca| tqy| iqh| kze| qxr| vdc| ahq| bbj| crw| pxf| bcu| ome| iwc| ngf| hqp| xhj| viq| lmn| tex|