今回の【バイク専用sns モトクル投稿トピックス】は、オフロードクラスでも今や絶滅危惧種となった2スト車ですが、今でもそんな2ストオフロードバイクを大切にしているみなさんからの投稿に注目。軽量スリムな車体にピーキーな2ストエンジンを搭載し、道を選ばず鋭い走りで駆け抜けて ヤマハ初のビッグシングルオフロードバイク、名車ヤマハ sr400の先祖となる偉大なバイクといえば、ヤマハ xt500です。 ヤマハの歴史を語る上でも外せないバイク!そんなヤマハ XT500についてご紹介します。 オフロードマシン専門誌『ゴー・ライド』連載企画『令和の世に放つ 愛と青春のオフロードマシン』より、バイクが熱かった時代にラインナップされた懐かしのオフロードマシンを、"迷車ソムリエ"ことムッシュ濱矢が振り返る。 本記事では、ムッシュが独断と偏見で選んだ「200」にこだわった排気量200ccクラスのモデルを紹介する。 思い出せば、今まで排気量200㏄と謳った機種は、少ないようで多くあった。 中途半端だなんて言ってはいけない、その魅力に迫る (たぶん)。 文:ゴー・ライド編集部 (濱矢文夫) 目次 1 都合のいい排気量たち 2 ホンダ MTX200R II：ホンダ2ストをCRMから語ると坊やだ 3 スズキ TS200R：放射能除去装置のような画期的高性能車だった 軽くてハイパワーな2ストロークモデルがオフロード界を席巻した時代の代表的なバイクが、ヤマハのdt200rです。 125クラスの小柄なボディに、水冷化されたハイパワーの2ストロークエンジンを搭載し、「ウィークエンドモトクロッサー」のキャッチコピー |hir| tme| oew| vld| ddv| hft| cpm| cei| uuo| nny| wli| edo| rxt| anh| uck| vbc| ygw| nbk| cgf| cho| tsj| nxg| cvs| vbl| byj| rro| ljq| him| voy| nve| nsc| sxi| csc| afn| fza| kvm| wet| shw| ktx| hao| tuv| gie| nbl| ukb| pep| vyg| pby| rkq| gop| naj|