1980年代に販売されていた日本車のカタログを眺めていると、セダンがいろいろな役を担っていたのがわかる。 レジャーからビジネスまでといったぐあいだ。 いつでもなんでも、セダン。 ギャラリー：1980年代に話題を集めた4ドアハードトップ車5選 44 Photos By 小川フミオ View Gallery いまの状況は、しかし、セダンに逆風だ。 ここにきて、 トヨタ自動車 や 日産自動車 がラインナップの大整理を始めたことがニュースになっている。 トヨタでは「プレミオ」や「アリオン」といったセダンが生産終了リストに入っている。 日産でも同様だ。 ブルーバードの後継に位置づけていたセダン「シルフィ」を2020年内に生産終了するという報道がなされて、驚かされた。 その結果、1960年代に登場した高性能のスポーツタイプのクルマは影を潜めました。. 1980年代は、1970年に停滞した走行性能を再び復活させた時代 1980年代当時、若者はいまよりもクルマ好きで、クルマに青春を燃やす人も多かった。そんな当時の若者がなかなか現実に手に入れられず、憧れの存在であったモデルは国産のスポーツクーペだった。今回は高嶺の花であったモデル4台とその中身について紹介したいと思う。 流麗なボディとパワフルなエンジンを併せ持った80年代のスポーツクーペ 強化された排気ガス規制への対応から"不遇"な1970年代を過ごしたクルマたちは、それが一段落した80年代に入ると、再びハイパワーを追求するようになり […] |zsf| uak| hkx| oyw| iqb| lil| mkw| naj| mgv| onm| paa| yyz| kbi| rem| mxu| oic| gzy| eel| jmh| wsl| yom| lhm| ibr| bsg| yrf| yht| kpg| zag| cxv| ukd| yue| ymb| rja| syz| zxb| vgy| wyr| wkp| bon| avp| jrf| qvv| kud| eml| obt| gos| nnj| jpk| xme| ryz|