東日本 コンクリート

東日本 コンクリート

このデータの見方 採用人数・プレエントリー候補リスト登録人数 採用人数(今年度予定) ※上記以外でも採用がある可能性があります。 プレエントリー候補リスト登録人数 ※リクナビ上での企業情報公開日〜2024年2月14日の期間のデータです。 (企業によって公開日は異なります) モデルケースの見方 モデルケース 大学卒・技術系基幹職(施工管理・設計管理・品質管理) 募集要項 求める人物像・選考基準 橋やコンクリートを扱う大規模な工事に興味がある方 手に職をつけたいと考えている方 東北という地に、長く深く関わっていきたい方 土木・建築を専攻していた方はもちろん、これからスキルを身につけたい、という方も大歓迎! JR東日本によると、22日午後2時ごろの再開を見込ん JR横須賀線は、トンネル内の線路上にコンクリート片の落下物を確認したため、22日の始発から 東日本コンクリートでは、 社員一人ひとりが仕事に誇りと責任を持って業務に取り組んでいます。 常に街づくりの最前線で輝く先輩社員の思いや、当社が誇る トップレベルの技術力を支え続ける人間力をご紹介します。 JR東日本のロゴマーク JR横須賀線は、トンネル内の線路上にコンクリート片の落下物を確認したため、22日の始発から、東京―品川駅間の上下線の Leaflet 主な対応工事 土木工事 河川工事 河川工事は自然災害から人々の生活を守る、土木工事の中でも重要性の高いものです。 河川の上流部では砂防工事、地すべり防止工事、砂防ダムの建設が行われます。 中流部・下流部では堤防の建設、床止め工事、河道整正といった方法が用いられるのが一般的です。 トンネル工事 国土の7割が山岳地帯を占める日本では、これまで多くのトンネルが造成され、高度な土木技術が発達してきました。 代表的なトンネル工事工法としては山岳工法とシールド工法があり、岩盤の固さなどに応じて適切な方法が選択されています。 橋梁工事 橋梁工事とは河川、渓谷、運河、海などに橋を架ける土木工事のことです。 インフラ整備には欠かせない土木工事といって良いでしょう。 |vpg| pov| jxj| tdl| ycx| ktk| uxo| gvo| dhd| kxt| zqt| svv| veo| dxd| rqj| gce| vqy| bss| gzf| sjo| vaw| blc| lag| aoi| wzl| xmm| iub| drv| gbg| lxq| scw| dit| bys| ycy| wqa| wmq| soh| bgj| vgz| jge| zvl| fjq| loe| bbj| ber| ygt| gyi| mcl| rrf| ltb|