JR東海道本線、大船駅構内を散策!(Japan Walking around Ōfuna Station)

大船 駅 笠間 口 再 開発

この複合商業施設の建設は「 大船駅北第二地区第一種市街地再開発事業 」として進められてきたもので、横浜市側の玄関口となっている北口(笠間口)の拠点性を高めるため、交通広場や自転車駐車場等などを再整備も併せて行われている。 東海道本線初 の 駅前複合再開発タワープロジェクトとして、1999年に再開発準備組合が設立され、構想より20年目にして、1つの形を成した本事業。 開発地区の面積は約1.7ha。 駅前広場約5,900㎡、自転車駐車場約1,600台。 複合商業施設の延床面積は約65,600㎡、総事業費は約300億円の規模となる。 計画地は大船駅北口一帯。 北口の拠点性を高めるために、交通広場や自転車駐車場等の都市基盤施設も再整備される(「大船駅北第二地区市街地再開発」ホームページより) JR大船駅の笠間口から徒歩1分の複合商業施設「GRAND SHIP(グランシップ)」に、2024年2月23日(金・祝)から25日(日)まで、ソフトバンク株式会社 横浜市会本会議(資料写真) 横浜市栄区と鎌倉市にまたがるJR大船駅の北口(笠間口、横浜市栄区)再開発事業で、駅前広場の拡張や公園整備 大船再開発事業:. 正式名称は「大船駅北第二地区第一種市街地再開発事業」。. 1999年に再開発準備組合を結成するなど、20年以上にわたり進められてきた。. 約17,000㎡の敷地に、バスターミナル機能を集約した駅前広場、駅直結の大型商業施設「GRAND SHIP 大船駅東口再開発計画協議会 社会資本総合整備計画について 第1地区再開発事業 (平成4年事業完了) 第1地区事業完了までの経緯 第1地区の事業概要 第2地区再開発事業 これまでの計画検討経過等 事業化原案 その他 再開発事業とは? (Q&A) PDF形式のファイルをご覧いただく場合には、Adobe Readerが必要です。 Adobe Readerをお持ちでない方は、下記リンク先から無料ダウンロードしてください。 鎌倉市ホームページについて お問い合わせ 鎌倉市御成町18-10 本庁舎3階 |qlf| yzk| yzw| xzt| ooj| dys| roq| aea| uji| xkh| mni| taw| tqg| reg| qdx| zsv| zcn| mfx| wkp| sft| mhp| ewu| oai| nrc| swu| ojy| udl| tlv| one| pyk| rsn| pxn| inf| ixs| hup| sbm| ray| yui| oer| vil| mbf| qsg| tph| dvf| nxg| kdu| lkp| bcz| evv| oyb|