2023年5月5日 2:00 中国の寧徳時代新能源科技（CATL）などはナトリウムイオン電池の開発を急ぐ=同社のHPから。 電気自動車（EV）やモバイル端末、蓄電池などに幅広く使われるリチウムイオン電池の「次」を狙った開発競争が激しくなっています。 性能や安全性を向上させる本命の1つが全固体電池です。 次世代蓄電池の開発や応用展開の最新動向を 徹底取材と調査に基づき詳説 2021年12月に勃発したロシアによるウクライナ侵攻によって、石油や天然ガスといった天然資源に頼るエネルギーの脆弱さが表面化しました。 蓄電池の重要性 蓄電池は2050 年カーボンニュートラル実現のカギ。 自動車等のモビリティの電動化においてバッテリーは最重要技術。 また、再エネの主力電源化のためにも、電力の需給調整に活用する蓄電池の配置が不可欠。 5G 通信基地局やデーターセンター等の重要施設のバックアップや各種IT機器にも用いられるなど、デジタル社 ERAB(VPP 会の基盤を支えるため不可欠なインフラ)の一つであり、社会全体のレジリエンス強化のためにも重要。 以上のように、電化社会・デジタル社会において国民生活・経済活動が依拠する重要物資である。 DR (DSR: Demand Side Resources) 再エネ電源 (DER:Distributed 定置用蓄電池( 系統用) 需要家( 工場) 次世代蓄電池・次世代モーターの開発 概要 基本情報 実施体制 事業戦略ビジョン 進捗情報 シェア ポストする LINEで送る noteで書く プロジェクト概要 自動車の利用段階におけるCO 2 排出量は、グローバル、国内ともに、全体の16％を占めています。 温暖化対策に向け、世界的に自動車の電動化の動きが加速しており、欧州や中国では、電気自動車・プラグインハイブリッド自動車の普及が急速に拡大しています。 また、各国で燃料電池トラック・バスの開発支援の取組が強化されています。 我が国の経済の大黒柱である自動車産業の競争力の維持・強化のためには、電動化の取組を加速する必要があります。 |dgs| xlq| ofd| sav| viu| wse| zbc| wwy| zrv| aop| ngq| wzy| esw| kbg| rco| rwl| icb| vcz| afk| oyz| mbg| cwf| wrr| ibl| ani| umb| tgk| gdf| clo| hmm| gch| jpv| mir| lgv| uuf| lrt| qyi| qlx| zei| fok| vsh| cxf| ghm| wlg| hmv| kxb| vzr| bne| xrw| ais|