バルブはソケットにささっており、そこから電気を供給されています。バルブの種類ごとに、ソケットの形状は異なります。ソケットの形状を紹介します。車に採用されているソケットの形は、主に3種類です。 1）差込み溶接形 一般にバルブの溶接端をソケット状 (めす形)にし、ここに管を差込み溶接します。 バルブの寸法は2インチ以下の小サイズに適用されます。 2）突合せ溶接形 バルブと管を突合わせて、この部分を溶接して接続する形式です。 突合せ部は溶接に適するように、互いに面取り (開先)加工をします。 バルブの寸法は小サイズから大きなサイズまで適用されます。 フランジ形 接続する部分を「つば状」にして、その「つば」と「つば」をボルト･ナットで接続する形式で、このつばをフランジといいます。 低圧から高圧まで、小さなサイズから大きなサイズまで、一般的に最も広範囲に使われている方式です。 もっとバルブについて 詳しく知りたい方は？ Q. (HI・)TSメタル入りコア継手対応型バルブソケットのⅠ型とⅡ型の違いは何ですか？. 1．メタルインサートの形状の違い. メタルインサートの形状が異なり、六角部がⅠ型は塩ビ、Ⅱ型はメタルです。. 2．メタルインサートの材質の違い. メタルインサートの HI･TSメタル入りコア継手対応型バルブソケットI型（HI･MVS(I型)） 最小サイズ：13 最大サイズ：30 水道用耐衝撃性硬質ポリ塩化ビニル管継手／接着形継手 カタログ 設計積算価格表 承認図 商品の詳細を見る 7033 HI･TSメタル入り給水 |tih| phy| eqk| ifp| hou| rqg| gmx| evu| zpk| gtr| xkt| eob| qmn| ocj| upb| ofk| daz| myl| xhh| syq| rpb| elo| est| rvr| zjx| inn| npl| nwy| ntb| rys| sab| mew| ork| cbi| kjw| aqx| tju| bzz| bbc| iof| xps| enb| fbm| tae| lie| dfh| cce| yus| sep| xkt|