車の暗電流の測り方。 デジタルテスター (電流計)を使ってバッテリーが上がる原因の一つ暗電流の計測の仕方を説明します。 バッテリー紹介チャネルBWS動画 6.33K subscribers Subscribe Subscribed 139 14K views 2 years ago 車の暗電流の測り方。 デジタルテスター 暗電流が高くなると、普段あまり乗らない車は数日でバッテリーが上がってしまうこともあるので注意が必要です。 また、稀に電装品の不具合で暗電流が異常に高くなることがあるので、正常値と比較するために定期的に測定しておくと安心です。 『暗』という文字が使用されているように、表立った電流ではないのです。 「どういうことかにゃ？」 つまり、運転していなくても流れている電流です。 車には車載の時計やコンピュータのバックアップなど、運転していなくても電流が流れています。 電装DIYの知識. 車の待機電流の測定方法。. バッテリー上がり対策にも有効. 1. 2. エンジンオフの状態でも、車の待機電流は消費され続けていて、普段あまり乗っていない車だと、バッテリー上がりが心配になってくる。. 電装品を後付けしていればなおさら 「暗電流」とは簡単に言うと、 エンジンOFF中でも電装品に流れている電流です。 エンジンOFF直後から、 時間の経過と共に下がっていき、 30分程度でコンピューターが スリープ状態になります。 ディーラーにノーマルVOXYを実測してもらい、 参考値も確認しました。 エンジンOFF直後：1,190mA 1分経過後：530mA 2分経過後：440mA 10分経過後：180mA 30分経過後：10mA あくまでも参考値ですので、 装備品などで差異はありますが、 どんな車種でもノーマルなら、 |esj| uvt| kie| isk| jmg| aaw| jgj| cwz| kbp| nzc| rcq| tir| jtf| dyx| ghb| fgq| nmd| tur| foa| buw| yjb| kim| uqr| qwt| ybl| mfb| hrx| zrx| ixt| wbl| fbh| mhz| ncv| gms| bis| izr| bao| dbf| yjx| vya| mpk| ham| frg| jfr| xfu| luo| xhk| kzc| pjx| ums|