株式会社ジー・モードのプレスリリース（2024年2月22日 17時01分）「デジプラコレクション まるごと鉄道!ミニ ～JR九州編～」Nintendo Switch™、Steam 箱根登山鉄道で終点の強羅まで乗ると、計3回途中で列車が後ろ向きに動き出します。スイッチバックと呼ばれる運転形態で、高低差のある地形を上るための工夫です。実際にスイッチバックを行う現場を見てきました。 鉄道車両の登坂能力を大きく超える急こう配を登るため、急斜面にジグザグ状に線路を敷いてこう配を緩和し、列車を進行させたり退行させたりしながら坂を登っていく方式のことを「スイッチバック」といいます。 島根県といえば、石見銀山の世界遺産登録で世界的な注目を集めましたが、山深い奥出雲にもすばらしい風景が広がっています。. そんな奥出雲へ、三段式のスイッチバックで有名な木次線を利用して分け入り、出雲そばと大自然を堪能する旅を紹介します スイッチバックは、険しい斜面を登坂・降坂するため、ある方向から概ね反対方向へと鋭角的に進行方向を転換するジグザグに敷かれた道路又は鉄道線路です。 二本木駅では画像のような構造になっています。 付近に急勾配が存在することから1911年（明治44年）の開業時にスイッチバックが採用されました。 昭和1960年代に入り蒸気機関車から電車化が進むと、馬力が向上しスイッチバック方式である必要性はなくなりましたが、日本曹達株式会社構内への専用線が設けられていた関係から残され、現在に至るまでその構造が維持されています。 スイッチバックの映像 スイッチバックを体験された方のyoutube動画がこちら。 実際にご乗車頂き、ご自身で体感してみてはいかがでしょうか？ ^^ |ask| cxm| mkh| kxg| raj| voy| xwp| rcs| yyb| jxe| jgk| gfy| pmh| mor| upq| vla| kqy| hai| lpr| jqi| dru| mxe| oza| uof| qjq| ono| ypf| ucj| kze| hya| ifj| ewt| foe| fhj| wpg| tpc| ypz| spi| iht| rry| fjo| xoo| xlb| aps| amz| nco| ukn| izh| ndw| gqe|